Распаковка новейшего mercedes поколения 223
Автомобиль оснащен такими фишками, которых вы
точно не найдете ни в одном другом
автообиле на земле.
Его можно разблокировать с помощью отпечатка пальцев, фейс айди или пин-кода; его фары могут проецировать на дорогу кино; он умеет ездить на автопилоте и несмотря на 5 метровую длину может развернуться на пятачке в 2 метра.
Три сверхмощных светодиода, которые рассеивают свой свет через 1 и 3
миллиона микро зеркал и теоретически через эти диоды можно проецировать на дорогу кино, они могут спроецировать на дорогу разметку из-за ее отсутствия. Если бы он мог спроецировать дорогу, то нашим дорожникам вообще ничего не пришлось бы делать, главное чтобы у каждого в нашей стране был s-class ну или хотя бы такие фары))Стоимость этих опций в районе полумиллиона рублей.
Мерседес оборудован опцией подруливания задних колес под углом в зависимости от размерности колес: на 21 радиусе угол составляет всего четыре с половиной градуса, но при меньших колесах они поворачиваются аж на 10 градусов на низких скоростях, ну а на высоких они конечно поворачивается в ту же сторону что и передние.
Благодаря этой опции 5-метровый длинный s-class разворачивается на том же пятачке, на который может развернуться a-class, напоминаю, что короткой версии у нас не продаются и вообще по миру девять из десяти покупателей выбирают длинную версию в нашей стране все 10 из 10 выбирают long.
Вокруг автомобиля огромное количество камер и радаров. Все это нужно для того чтобы ездить на автопилоте и автоматически парковаться.
К сожалению большинство этих возможностей в России будет недоступны.
Mersedes умеет объезжать велосипедиста, тормозить перед бегунами, она от рулит, если вы соберетесь перестроиться в какую-то машину, не увидев ее и перестроиться сама если вы будете лететь в стоящую пробку.
Более того она умеет не только считывать скоростные ограничения но и придерживаться их, поэтому если вы ездите на своём мерседесе как Димон из бумера, у меня для вас плохие новости-это самый умный mercedes и возможно самый умный автомобиль на земле на данный момент.
Функция обмена информацией с другими автомобилями
Умеет обмениваться сообщениями с другими машинами:
К примеру, еду я такой на своей семерке жигули, попадаю на гололед. и Моя семерка отправляет сигнал на базовую станцию приёма mercedes и выводит у вас на навигационном сообщение красный треугольник. Когда вы к нему приближайтесь, машина предупреждает вас о том, что здесь
автолюбитель на семерке жигулей поскользнулся и вы будете относиться внимательнее к этому участку дороги. Правда эта опция В России еще недоступна.
Автомобиль сама может распознать лед, туман, дождь и подготовиться к ним.
Связь с системой Умный дом
Позвоните в ресторан и закажите столик или разогрейте сауну в доме.
Это не шутка-машина действительно может связываться с системой умным дом, к Вашему приезду включить свет, выставить нужную температуру, открыть дверь.
Когда вы подъезжаете к пробке, mercedes может сам стать левее ближе к левой разметке для того, между полосами. Это сделано для стран Европы где скорая и проезжает между первым и вторым рядами, а не как у нас разгоняет левый ряд.
Опциональная подвеска active body control
Если автомобиль поймет, что вам в бочину летит какой-то лихач и вы уже не можете никак увернуться она надувает левую подушку вашего кресла, таким образом ваше тело отклоняется от двери и за доли секунды способна поднять пневмоподвеску на 8 сантиметров, чтобы удар пришелся по большей части в порог, то есть самое крепкое место кузова.
Все это возможно благодаря опциональной подвески active body control которые мы с вами уже видели на новом GLC. Это подвеска опрашивает колеса более тысячи раз в секунду для того, чтобы подстроить каждое из них под текущую дорожную ситуацию более тысячи раз в секунду и если s-class увидит впереди себя препятствие, которое он может проехать, подняв подвеску, срочно поднимет и вы не повредите элементы днища.
Что у нас под капотом
Для того чтобы открыть капот теперь нужно дернуть за рычажок в салоне два раза как у бмв, здесь нет никаких дополнительных ручек.
Под капотом в мире доступно четыре двигателя но у нас России будет только два: самый мощный бензиновый шестицилиндровый 450 и дизельный 350d. Обе версии разумеется с 9 ступенчатым автоматом и полным приводом.
Под капотом здесь бензиновый 6 цилиндровый рядный мотор мощностью 367 лошадей, разгоняющий до сотни за 5,1 секунды а в следующем году появится 8 + электромотор so if you must и конечно же версия с 63.
Новый дизайн
Наконец-то у нового s-класса появился новый ключ.
Держа в кармане ключ, вы можете просто прислонить руку к ручке и она выдвинется. Ручки сделанным утопленными для того, чтобы обеспечить лучшее аэродинамическое сопротивление. Здесь его коэффициент 022 это примерно как урана tresor. Просто в голове не укладывается, но хватит болтать давайте уже сядем внутрь и посмотрим, потому что здесь абсолютно новый невероятный салон. Монитор диагональю 12,8 дюйма. Чтобы его сюда поместить, отсюда были убраны все кнопки. Рукоятку управления mbx и даже воздуховоды отсюда пришлось переселить.
Нажмем на кнопку start engine дважды, чтобы включился.
Весь функционал тачки живет внутри планшета и возможности настройки сводят с ума-их более 800. Опционально вы можете заказать до 5 мониторов в салоне. Эта система следит за вашими жестами, голосом и поведением. Она угадывает ваши намерения, а водительский монитор показывает изображение в 3d.
Нижняя картинка уходит вдаль и я вижу проекцию 3d.
Садимся за руль.
Когда вы садитесь за руль и смотрите на эти приборы, сходите с ума: перед Вами старый игровой автомат, все мишени которого находятся на разном от Вас уровне. Абсолютно новый руль- полностью сенсорный, подрулевые лепестки.
Управляться голосом, жестами и взглядами.
Система обучается, если Вы часто совершаете какое-то одно и то же действие, начинает предугадывать их в дальнейшем.
Пример: если резко обернуться назад, может опустить заднюю шторку, чтобы было видно за задним стеклом.
Система следит за взглядом. При перемещении взгляда, камера, которая смотрит в глаза, подстраивает изображение на панели для управление глазами.
Оled дисплей диагональю 12 и 8 распознает палец еще до того как прикоснулись к нему и вибрирует в ответ на ваши нажатия. Дисплей можно разблокировать с помощью отпечатка пальцев, фейс айди или пин-кода. Если раньше вы ехали в автомобиле, смотря в телефон, то сейчас вы просто едете внутри телефона!
Кажется будущее уже окончательно наступило.
4 стиля изображения главного экрана водителя.
Настройка зеркал
Для того чтобы это сделать, нужно просто в них посмотреть;
система улавливает направление Вашего взгляда и через пару секунд регулирует зеркало.
Могли себе представить такую опцию еще несколько лет назад?
Оснащение s-класса
Автомобиль оснащён современными креслами автомобильной индустрии в 2020 года.
Автопилот третьего уровня.
Теоретически эта машина может двигаться в потоке, перестраивается из ряда в ряд и довести вас из пункта А в пункт Б, но вздремнуть у вас все равно не получится, потому, что она следит за Вашим взглядом и если вы задремали она начнет будить, потом, если вы не проснетесь, снизит скорость, остановится и разблокирует двери для того, что если Вам стало плохо скорая смогла вытащить Вас из машины.
Система безопасности
Подушка безопасности, прежде чем раскрыться, считает силу удара, наличие правого переднего пассажира в автомобиле, вероятность соприкосновение его головой с водителем. Если такая вероятность имеется, посередине надувается огромная штора, которая позволяет не столкнуться головами двум людям, сидящим спереди.
Настройка с планшета
Каждый из этих планшетов может дублировать изображение с основного, регулировать все, что Вам хочется, а можно сбросить изображение на центральный планшет, который выдвигается с помощью небольшого сервомотора.
Регулировать громкости, температуры, подсветки салона, который теперь не только подсвечивает салон, но и предупреждает об опасности.
Например;
если вы остановились и я собираюсь выйти на улицу, но там едет велосипедист, машина видит и издает звуковой сигнал. По канту моргает красная полоса. То же самое происходит, если я например лечу на всей скорости в стоячую пробку, также моргает передняя красная полоса, издается звуковой сигнал, машина сама тормозит.
Аудиосистема
Аудиосистема состоит из30 динамиков, 8 из них встроены прямо в кресло, динамики, которые называется exalter, в переводе с английского-возбудители, звучат так себе, но суть в том, что они дублируют басовую линию от музыки и теперь бас может пробрать вас до самого нутра.
Комфорт
19 электромоторов обеспечивают 10 уровней массажа, в том числе массаж горячими камнями и превратить это место в полноценное спальное место.
С помощью обновленных кнопочек регулировки кресла я могу превратить это место в полноценное место для отдыха. При переводе в лежачее положение переднего кресла, заднее раскладывается, спереди выезжает подставка для ног.