Базовый мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, привод в такой версии – исключительно передний.
Переднеприводным на первых порах будет также 150-сильный Tiguan с роботизированной коробкой передач DSG-6. Позже в России появится полноприводная версия «Тигуана» со 150-сильным мотором.
Двигатели мощностью 180 и 220 л.с. агрегатируются с роботом DSG-7 и полноприводной трансмиссией 4Motion «по умолчанию».
В Европе, как уже сообщал «Движок», не так давно стал доступен также «заряженный» Tiguan R с мотором 2.0 TSI, развивающим 320 л.с.
На российском рынке обновленный Tiguan продается в четырех комплектациях: Respect, Status, Exclusive и R-Line. Стартовая цена нового Volkswagen Tiguan составляет в России 1 749 900 рублей за автомобиль в исполнении Respect; топовый Tiguan R-Line оценен в 2 799 900 рублей.
В базовую комплектацию обновленного «Тигуана» входят 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары ближнего и дальнего света и задние фонари, боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом, многофункциональный кожаный руль с электрообогревом, пакет для холодного климата (аккумулятор и генератор повышенной мощности), трехзонный климат-контроль, датчик дождя, электромеханический стояночный тормоз с функцией AutoHold, круиз-контроль с ограничителем скорости, аудиосистема Composition с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюйма.
Для всех комплектаций Tiguan доступны специальные пакеты опций, кроме того, покупатели смогут отдельно заказать окраску кузова с эффектом «металлик» или «перламутр», а также выбрать дизайн колес.
В версии для России обновленный Volkswagen Tiguan, как и его предшественник, выпускается на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге.