Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На теплоходе по дельте Северной Двины

Продолжаю серию рассказов о круизе на теплоходе «Русь Великая» на Соловки и в Архангельск в августе 2016 года. Для тех, кто не читал с самого начала: первую часть серии рассказов о круизе на Соловки и в Архангельск на теплоходе «Русь Великая» можно найти здесь. В прошлой статье на теплоходе «Русь Великая» мы покинули Архангельск и сейчас пройдем на нем по дельте Северной Двины до Булого моря. Соломбальская лесная биржа. Сейчас мы идем по одному из рукавов дельты Северной Двины – Маймаксе. База технического обслуживания тралового флота. Меня заинтересовала одна деталь на рыболовно-зверобойном судне «Белокаменка». Посмотрите, наверху на передней мачте находится какой-то «скворечник». Там сидит охотник и выслеживает добычу? Бывший гидролизный завод. Давно заброшен. Здесь только фильмы ужасов снимать. Или фильмы про зловещее будущее. Или фильмы-катастрофы. Прикольная «заброшка». А на реке жизнь еще сохранилась :) Едем дальше. «Ле

Продолжаю серию рассказов о круизе на теплоходе «Русь Великая» на Соловки и в Архангельск в августе 2016 года.

Для тех, кто не читал с самого начала: первую часть серии рассказов о круизе на Соловки и в Архангельск на теплоходе «Русь Великая» можно найти здесь.

В прошлой статье на теплоходе «Русь Великая» мы покинули Архангельск и сейчас пройдем на нем по дельте Северной Двины до Булого моря.

Соломбальская лесная биржа.

Сейчас мы идем по одному из рукавов дельты Северной Двины – Маймаксе. База технического обслуживания тралового флота.

-2

Меня заинтересовала одна деталь на рыболовно-зверобойном судне «Белокаменка».

-3

Посмотрите, наверху на передней мачте находится какой-то «скворечник». Там сидит охотник и выслеживает добычу?

-4

Бывший гидролизный завод.

-5

Давно заброшен. Здесь только фильмы ужасов снимать.

-6

Или фильмы про зловещее будущее.

-7

Или фильмы-катастрофы.

-8

Прикольная «заброшка».

-9

А на реке жизнь еще сохранилась :)

-10

-11

Едем дальше. «Лесозавод № 25».

-12

Столько бревен я еще никогда не видел. Они здесь везде: и на берегу, и в плотах на реке.

-13

Кто скажет, зачем тут бревна поливают? В целях противопожарной безопасности (почему тогда остальные не поливают?)? Или технологический процесс какой-нибудь?

-14

Кубокилометры леса!

-15

Лес в плотах прибывает сюда на лесозавод с верховьев Северной Двины. Здесь лес принимают, выбраковывают и обрабатывают полученное сырье.

-16

Плоты из бревен.

-17

Надпись на фасаде здания: «Лесо-завод имени тов. Левачева 1947-1948».

-18

-19

Причал завода, где на суда грузят готовую продукцию.

-20

Раз лесозавод, то вполне вероятно, что на нем делают доски.

-21

Интересно, а что находится в этих круглых штуковинах?

-22

Погрузку на причале лесозавода осуществляют в лесовозы.

-23

Белое море все ближе. Контейнерный терминал «Экономия» ОАО «Архангельский морской торговый порт».

-24

А вот и Белое море. Да, дождь уже закончился.

-25

Не расходитесь. В следующей статье продолжим наше движение в Москву. Продолжение рассказа читайте здесь.

.

Внимание! Больше рассказов на речную круизную тему читайте на моем Дзен-канале по этой ссылке.

.

Подпишись на меня на Дзене! frocush

Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники

.