Приветствую всех зашедших почитать !
Решил чиркнуть несколько строчек с картинками, я так понял, что некоторые не понимают зачем это, откуда мысли такие ? Уже не раз ко мне приезжали люди с покупными проставками под верхние шаровые, просили установить, когда смотрел на их подвеску, она оказывалась в заводском исполнении.
Спрашивал зачем хотят установить, говорили, что хотят чуть поднять подвеску, не знаю откуда такие мысли и как себе люди это представляли, но совершенно не о том думали, может где то что то слышали, да поняли по своему.
Проставки не поднимают подвеску от слова совсем, ставят их чисто после лифтов подвески, будь то замена пружин на более высокие и жёсткие, или если лифтуют бочонками между нижними рычагами и чашками пружин.
Проставки ставятся, чтобы вернуть изначальный ход подвески, так как при подъёме верхний рычаг начинает тянуть вниз, он становится или близко к отбойнику, или вообще упирается в него.
Вариантов проставок сейчас тьма, всё нынче есть в продажах, только плати, просто покажу как делаю себе.
Весь этот колхоз проверен в прямом смысле десятилетиями, мы делали так ещё в 80 х годах, всё прекрасно работает, даже не сваривал между собой кольца, главное болты поставить не сыромятину из хоз товаров, а найти нормальные калёные болты.
На жигули классику шаровые сейчас идут в основном модные, пыльники уже стоят как на иномарках, но есть в продажах ещё и старые образцы, где пыльники ставятся отдельно, вот там есть такая зап часть, кольца эти ставились на верхних шаровых, чтобы прижимать пыльник
Покупаю нужное количество таких пластин, чтобы из них сложить стопку нужной высоты
На Нивах, где стоят шаровые старого образца, вообще никаких телодвижений совершать не нужно, просто подобрать нужную толщину и прикрутить.
На Нивах Шевроле шаровые смещены чуть, поэтому целые кольца не встанут
Ситуация обходится просто и быстро, просто отрезать по куску с каждого кольца и так же потом набрать нужную толщину
Повторюсь, всё отлично работает, проверено лично многими годами, ну а там хозяин барин, может кому интереснее и готовые купить.
Плюс проставок в том, что можно быстро подобрать именно под себя, лифт подвески штука индивидуальная, есть конечно в продажах всякие готовые комплекты, но многие люди делают это дело именно под себя
Спасибо за уделённое время, желающие могут ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Желаю всем исправных машин, отличных путешествий, хорошего отдыха и крепкого здоровья !