У меня всегда есть запасная пара очков. Не скажу, что она обязательно находится при мне, но в случае серьезной поломки или потери одной оправы я могу носить другую. К этому я привыкла с детства — в школе очки ломались и терялись довольно часто. Чтобы отремонтировать их или купить новые, нужно время, а оставить себя «без зрения», даже на одну или две недели, проблематично. Поэтому у меня и есть пара очков про запас.
Но что делать людям, которые оказались не столь предусмотрительны и сломали свои единственные очки? Можно попробовать починить их самостоятельно. Понятно, что серьезные повреждения устранить самому не получится. Расскажу о нескольких простых способах привести очки в порядок после незначительной поломки.
Замена винтика
Винтиков у очков может быть много в зависимости от конкретной модели. Они есть в местах крепления дужек к оправе, а иногда в носоупорах и самих линзах. По разным причинам они могут открутиться и выпасть. Вставить их обратно или подкрутить — не проблема. Для этого нужна только маленькая отвертка. Ее еще называют часовой. Но что делать, если винт потерялся? Есть три способа решения этой задачи:
Способ 1
Купите специальный набор, в который входят небольшая отвертка, винты различных размеров и увеличительное стекло. Вкручивая крепежный элемент, не переусердствуйте, чтобы не сорвать резьбу. Просто убедитесь, что винт не выпадает, а дужка не шатается.
Способ 2
Вместо специального крепежного изделия можно воспользоваться тонкой стальной проволокой. Но без инструментов все равно не обойтись. Вам понадобятся пассатижи, лучше даже круглогубцы, и кусачки.
Вставьте проволоку в отверстие оправы и дужки, загнув ее с обеих сторон круглогубцами. После этого откусите торчащую с разных сторон проволоку кусачками. Загибать проволоку лучше внутрь, чтобы она была не видна со стороны.
Способ 3
Он применим в ситуации, когда потерялся винт, с помощью которого линзу крепят к оправе. Починить такую поломку можно клеем и спичкой (или зубочисткой). Обстругайте ее ножом до такого диаметра, чтобы она плотно входила в отверстие линзы и оправы. После этого извлеките ее, нанесите на нее клей и снова вставьте в отверстие. Обрежьте спичку с обеих сторон ножом, лучше — канцелярским, стараясь не поцарапать линзу.
Первый вариант, конечно, лучше. Но, как мне кажется, чем покупать набор с винтами и возиться с этими миниатюрными винтиками, лучше обратиться к мастеру по ремонту очков или в оптику. По деньгам выйдет примерно одинаково, зато сделают все качественно.
Второй и третий способы подходят для экстренных случаев, когда нет времени ходить по мастерским или заказывать новые очки.
Ремонт сломанного моста
Сразу скажу, что заматывание очков скотчем или изолентой — это не ремонт. Уж лучше тогда ходить совсем без оправы и спотыкаться, чем выглядеть глупо. Но, если подойти к делу разумно, можно избежать и того и другого.
Перелом моста очков, когда они разделяются на две половины, проблема серьезная. Если вы носите металлическую оправу, можете даже не пытаться починить ее самостоятельно. Не факт, что ее отремонтируют и в мастерской. С пластиковыми моделями несколько проще, возможность вернуть очки «к жизни» есть. Я знаю два способа.
Способ 1
Купите баночку ацетона — растворителя, который разлагает органические вещества и соли. Налейте немного жидкости в крышку и поместите в нее обе половинки оправы местами разлома. Дайте им отмокнуть в течение двух минут.
После этого соедините две половинки, слегка надавливая на них. Удерживайте так две части оправы, пока они не прилипнут друг к другу, и оставьте очки высыхать на 24 часа. Убрать дефекты в месте склеивания можно тем же ацетоном. Главное, чтобы он не попал на линзы.
Способ 2
Теперь вам понадобятся две обычные булавки. В интернете вы можете прочитать, что нужны английские булавки. Обычные и английские — одно и тоже. Опустите оправу без линз в воду и нагрейте ее. Пластик станет мягче и можно будет воткнуть булавку в место разлома. Нужно только откусить пассатижами замки, оставив одну иглу.
Вставьте две булавки в один из краев и насадите на них другую часть оправы, пока она горячая и мягкая. После этого нужно дать изделию остыть, чтобы материал затвердел. Нагревать оправу над открытыми огнем нельзя, он начнет плавиться или загорится.
Есть еще один способ скрепления двух частей оправы. Но для этого понадобятся стамеска, дрель с очень тонким сверлом и куча других приспособлений. Да и без навыков в этом случае не обойтись. Такой метод простым не назовешь. Если вы никогда подобных вещей не делали, скорее всего, испортите оправу окончательно.
Может возникнуть проблема и с двумя первыми способами. После такой починки, скорее всего, изменится межзрачковое расстояние. Всего один или два миллиметра, на которые сократится перекладина оправы, могут отрицательно отразиться на коррекции. Носить оптику, которая не подходит по параметрам рецепта, опасно. Есть риск ухудшения зрения.
Зато так можно починить солнцезащитные очки, причем не только сломанный мост, но и дужку, если в ней нет металлического стержня. Риск испортить очки все-таки есть. Я предложила эти способы для крайнего случая. Если не уверены, что справитесь с английской булавкой или ацетоном, несите оправу в мастерскую.
Ремонт деформированных очков
Согнувшуюся оправу можно попробовать выпрямить, причем как металлическую, так и пластиковую. Для этого ее следует нагреть. Но не прямым огнем! Я знаю, что некоторые пытаются это сделать зажигалкой или над газовой плитой. В итоге пластмасса расплавляется, а металл обугливается.
Нагреть оправу или дужки можно феном. Пока изделие горячее, оно более податливое. Однако новыми очки уже не будут. Вряд ли вы сумеете так согнуть оправу, что она вернется в исходное положение. Я больше чем уверена, что она будет выглядеть непривлекательно, поэтому сама так никогда не делаю. Зато метод быстрый и незатратный.
Ремонт расходящихся в стороны дужек
От небрежного обращения, когда очки используют вместо ободка или вертят ими в руке, держа за один заушник, дужки со временем разъезжаются в стороны. Если очки спадают с носа, или сидят на лице криво, вероятно, у них повреждены дужки (или одна из них).
Также это случается в результате длительного ношения очков, когда стираются грани заушников в местах соприкосновения с оправой. Что можно сделать при такой поломке?
Способ 1
Найдите небольшой кусок пластмассы и приклейте ее клеем в место, где стерлась грань заушника. После высыхания отшлифуйте «заплату» мелкой наждачной бумагой. Работа, прямо скажем, ювелирная. Не факт, что вы с ней справитесь. Подходит метод только для пластиковых очков. С металлическими потребуется сварка.
Способ 2
Вместо кусочка пластика можно воспользоваться только клеем. Нужно нанести его в большом объеме на грань заушника и подождать, пока он полностью не затвердеет. После этого — шлифовка. На какое-то время такого ремонта хватит, но рассчитывать, что застывший клей будет держать заушник в нужном положении долго, не стоит. С металлом этот способ тоже не сработает.
Почему лучше обратиться к мастеру
Многие из нас носят брендовые очки, которые стоят недешево. Из-за поломки выбрасывать их не хочется. Но могу вас заверить, что оправы, которые кажутся безнадежно испорченными, зачастую можно починить. Сегодня для этого используют даже лазерные технологии.
В хорошей мастерской могут заменить практически любую деталь, вернуть товарный вид очкам и сделать их еще более удобными, чем они были раньше.
Предположим, вы купили новые очки, померили их в магазине и они вам подошли. Однако через какое-то время вы поняли, какие именно нюансы в оправе вас смущают. Мастер по ремонту очков сможет их устранить и повысить комфорт ношения этой оправы.
Если у меня сломается оправа, клеить и нагревать феном я ничего не буду. Я покупаю хорошие очки ручной работы и опасаюсь испортить их самостоятельным ремонтом, а потому рисковать не стану, а обращусь к специалисту.
Когда очки не починить
Перелом моста, потеря винтов, деформация оправы, выскакивающие из световых проемов очков линзы, сломанные или потерянные носоупоры — это стандартные поломки, с которыми справится опытный мастер.
Однако есть и такие дефекты, устранить которые уже не получится:
- Глубокие царапины или трещины на линзах. Это повод заменить очки. Хотя вы можете заказать новые оптические стекла, оставив старую оправу.
- Сильные повреждения, когда и дужки изогнуты, и линзы треснули, и винты потерялись. Проще изделие выбросить.
- Сломались флексы на дужках. Это такой пружинный механизм, который добавляется к шарниру дужки, чтобы ее можно было отогнуть в сторону более чем на 90°. Иногда мастеру не удается найти точно такой же флекс для замены. Можно заменить дужку, установив крепление без флекса, или подобрать новую оправу. Это зависит от конкретной ситуации.
Самый простой способ избежать этих проблем — покупать хорошие очки и правильно за ними ухаживать. Я заказываю оправы ручной работы на сайте Brillenhof.com. Они удобные, стильные и качественные, но при этом не такие дорогие, как многие брендовые модели. На каждое изделие дается год гарантии. В комплекте с оправой идет салфетка и чехол. Вам остается только приобрести футляр.
Купить оправу или линзы от Brillenhof можно со скидкой 5%. Чтобы получить ее, при оформлении заказа введите промокод 33054N55.
