Проснувшись у Гасфортовского озера, нас ждал очередной рывок (нам требовался по-путински — прорыв) уже до самого Севастополя. Но мы не могли оставить в стороне и проехать мимо Балаклавы (она как раз по пути). С неё и начну эту часть)))
По Севастопольскому шоссе в сторону к Севастополю мы отъехали от озера на 8 км и затем свернули с трассы в сторону Балаклавы и стали очень быстро «терять высоту» до уровня моря)))
Вообще-то Балаклава — вовсе не город, а часть Балаклавского района Севастополя, утеряв самостоятельный статус в 1957 году. И если Севастополь в советские времена был закрытым городом, то Балаклава была сверхзакрытой его частью. Причина в уникальном заводе по ремонту подводных лодок, выдолбленном в скале. Чтобы скрыть проводимые работы и оправдать наличие большого количества тяжелой техники, в Балаклаве было создано рудоуправление, долгие годы бывшее ширмой для секретных работ.
И вот мы в Балаклаве. Приехав к музею базы подводных лодок к 14 часам и нас поджидала подлянка — очередь туда без конца и края. Немного подумав и прокатившись по набережной, было решено ехать без посещение музея, иначе мы и в этот день не попадём в Севастополь. А требовалось ещё подыскать хостел, что занимает не мало времени. В итоге решено в дальнейшем почитать историю этого музея и не стоять 2 часа на часовую экскурсию.
Отмечу очень красивую набережную Балаклавы. Здесь так классно прокатиться и полюбоваться великолепными морскими видами. Мне Балаклава напомнила Монте-Карло. И правда есть определенное сходство. Красивые дачи богатеньких мажоров, шикарные яхты у набережной.
Севастополь всё ближе и ближе, и очень кстати по пути к нему нам встречаются виноградники наивкуснейшего винограда на экспорт в другие страны. Смотрим в оба и наслаждаемся))) Такого вкусного и сочного винограда мы ещё не пробовали, наелись до отвала!
В этот день мы благополучно докрутили оставшиеся 25 км (всего проехали 40) до Севастополя и по нему в поисках хостела. На следующий день, как и в Ялте, оставили своих коней на привязи, чтобы посетить основные достопримечательности.
Невело-Севастополь!
Севастополь – портовый город в юго-западной части Крымского полуострова и главная черноморская база ВМФ России. Ни героическое прошлое, повлекшее за собой реконструкцию целых районов, ни пребывание в закрытом статусе, не исказили облик старинного порта, поэтому сегодняшний Севастополь остался тем же «белым городом», каким представал перед иностранными туристами XIX века. Синие бухты с затаившимися на берегу грозными батареями, парады боевых крейсеров и зеленые бульвары, между которыми мелькают мемориалы, напоминающие о былых сражениях и победах, – позволить себе очутиться посреди всей этой севастопольской красоты стоит хотя бы раз в жизни.
Севастополь наполнен визуальными и культурными достопримечательностями, поэтому на изучение характера города-героя потребуются и время, и силы. И это, не говоря об окрестностях черноморского порта, где что ни локация, то какая-нибудь древность или эпический фон для фотосессии.
В этот "невелодень" мы посетили Херсонес Таврический- древний город, основанный еще до нашей эры. Все, что от него осталось - это руины, фундаменты, какие-то колонны и часть крепостной стены. Я очень люблю бродить в таких местах и мы провели здесь около 2 часов осмотра. Там есть музей, Колокол желаний, храм, и многое другое.
Херсонес Таврический является одной из самых известных и популярных достопримечательностей Севастополя. Он представляет собой руины античного греческого полиса Херсонеса, которые находятся в 3 км от центра города. Кроме собственно остатков древнего поселения, до наших дней сохранились красивые элементы архитектуры, имеются также новые постройки.
Чуть не забыл. До Херсонеса мы в первую очередь направлялись осмотреть «Панораму Обороны Севастополя в 1854–1855 годах». Это самый посещаемый объект Севастопольского военно-исторического музея-заповедника. Но как и в Балаклаве, мы столкнулись не только с неиссякаемой очередью, но и с бешеной ценой на входной билет в битком набитое здание, а так же пришлось прыгать через ямы и канавы в лесопарке этого музея. Вот после этого неудачного посещения мы и отправились в (на) Херсонес))). Простите за аллегорию)))
По пути в Херсонес, не прошли мимо памятника затопленным кораблям в Севастополе. Он стоит недалеко от Приморского бульвара. Это величественное сооружение высотой в почти 17 метров напоминает о событиях 1854–1855 годов — о первой обороне Севастополя.
Монумент сооружен в 1905 году, к 50-летию первой обороны Севастополя. Он представляет собой символический утес из гранитных глыб с семиметровой коринфской колонной, увенчанной бронзовым двуглавым орлом.
Как общий итог и вывод, я бы сказал так: этот героический город не оставит равнодушным никого. Знакомством с Севастополем можно гордиться. И посетить его очень даже стоит (по-любому) хоть раз в жизни. Это же Питер, только с морем))
На этих посещениях мы заканчиваем встречу с Севастополем, и на следующий день, после второй ночёвки в хостеле, мы выдвигаемся дальше. И опять направляемся к морю!!!
Севастополь-Инкерман-Любимовка
Наш путь лежал от центра Севастополя до посёлка в Нахимовском районе — Любимовка. Это история уже про море. Любимовка в Севастополе располагает чудесным пляжем, чистым морем и относительной тишиной. Но это наш конечный пункт в этот день. Но как и все дни в Крыму, у нас пока не было пропусков, чтобы не посетить хотя бы одно знатное место.
Так и сегодня, нам по пути встречается всем известный город Инкерман.
Город Инкерман в 16 километрах от Севастополя изначально строился как крепость. Еще в шестом веке генуэзцы начали возводить его, чтобы укрепить береговые границы Херсонеса. Только в 20 веке он приобрел статус рабочего поселка.
Центр Инкермана не обладает чем-то примечательным, но вот его окрестности… Проезжая по серпантину на велосипеде, невольно отвлекаешься на белоснежные скалы, поросшие редкими растениями.
Интересные факты
Не зря про Севастополь говорят, что он белокаменный. Именно из белого камня, добытого в Инкермане, и строили город, возрождая его после разрушений в годы Великой Отечественной войны. Кстати, древний Херсонес сложен из него же. Собственно, сам Инкерман на протяжении 15 лет назывался Белокаменском (с 1976 по 1991 год).
Окрестности города своим колоритом привлекают кинорежиссеров. Здесь проходили съемки фильма «Водитель для Веры» с Игорем Петренко и Аленой Бабенко в главных ролях. Снимали эпизод «Обитаемого острова».
Сюда на дегустацию крымского вина приезжал французский актер Жерар Депардье.
Туристы едут в Инкерман ради трех главных достопримечательностей: винного завода, Свято-Климентовского пещерного монастыря и крепости Каламита.
Мы начали знакомство с Инкерманом с посещения Свято-Климентовского мужского монастыря, расположенного в скалах. Его название говорит, что он был построен в честь проповедующего христианство римского епископа Климента. За эти проповеди римляне и сослали несчастного в Крым, чтобы он выбил «дурь из головы», работая в каменоломнях.
Рядом расположены пещеры, где жили тавры. По характерным черным следам от кострищ на стенах в пещере можно догадаться, где тавры готовили пищу. Пещеры похожи на пчелиные соты, археологи называют это место «Загайтанское укрепление».
Византийская крепость Каламита сохранилась не очень хорошо и выглядит всего лишь напоминанием о прошлых годах. Но вот прогулка в ее окрестностях действительно доставляет удовольствие.
Эффектные фото Инкермана получаются, если забраться на крепость Каламита, откуда открывается красивая панорама. А если встать недалеко от обрыва, получите отличный кадр на фоне карьерного озера. Можно к нему спуститься и пофотографироваться вблизи.
Завершили мы путешествие в Инкерман посещением одноимённого завода марочных вин, где рождается одно из лучших крымских вин. Но это так говорят, но я бы так не сказал. После сравнительного анализа на берегу моря, на мой взгляд, вкуснее Массандровского вина я пока не пробовал))) На вкус и цвет, как говорится)))
Этот день заканчивается на берегу моря, как и отмечал, в интересном и спокойном месте, в Любимовке. За день было пройдено 33 км.
Заключительно-последняя часть совсем скоро!!!)))
