Добрый день, дорогие читатели!
Автомобиль уже давно стал чем-то обыденным. Если 20 или 30 лет назад транспортное средство считалось статусным маркером, то сейчас времена изменились. Теперь машину может купить любой человек, имеющий среднестатистическую зарплату.
Несмотря на обилие подержанных авто премиум-класса, а также на относительно новые среднебюджетные транспортные средства, люди всё равно покупают отечественный транспорт, отдавая дань уважения российскому автопрому. Родные Жигули, Запорожец или УАЗ греют душу своим грубым дизайном и интересными, хоть и иногда примитивными фишками.
Кроме того, многие отечественные автомобили славятся своей надежностью, что свойственно многим советским и российским техническим средствам. Несмотря на это, есть у владельцев отечественных автомобилей одна проблема. Проблема часто затрагивает владельцев Жигули. Ты уже многие могли догадаться, речь идет о постоянно заедающей задней двери. В чём же проблема? Во всём виноваты слабые дверные петли. Смотря на относительно высокую надежность конструкции, задние петли очень часто подвергаются серьёзным вибрациям. Есть вполне резонное версия, что во всём виноваты задние колёса, сильно воздействующие на каркас транспортного средства. Таким образом, петли постепенно перестают держаться, что негативным образом сказывается на их работоспособности.
Чтобы этого не возникало, нужно отвезти транспорт в автосервис. Процесс исправления этой болезни делится на следующие этапы:
• Регулировка дверных петель.
• Смазывание механизмов.
• Полная регулировка всех дверных замков.
В ходе работ используется специальная отвертка, вставляющиеся в дверные петли. В особо запущенных случаях нужно снять дверь и перебрать весь механизм, не забыв его смазать. После продолжительной работы можно вешать двери обратно. В 95% случаях дверь начинает нормально закрываться и открываться, не причиняя дискомфорта водителю и пассажирам.
Не забывайте ставить лайки и подписываетесь на канал!
