Немного условий для прогрева салона:
1. Чтобы в салоне стало тепло следует ПОДнять температуру двигателя
2. Чтобы быстро "НАгреть" двигатель необходимо начать движение авто
3. А вот, чтобы поехать без осложнений следует двигатель "ПРОгреть"
Итого вроде бы получается какой-то коллапс
Так как же всё-таки это сделать быстро?
Следует всё делать эффективно:
1. Запускаете авто (отдельная наука)
2. Выключаете печку воОобще
3. Ждёте когда:
- Упадут обороты (масло достигнет всех элементов двигателя)
- Ещё 1-2 минуты (масло начнет достигать оптимальной температуры 30-49 градусов)
При сильных морозах плавно также потребуется поперключать коробку (лучше ей дать нагрузку без движения авто)
4. Начинаете плавно движение на оборотах не выше 2500
5. Через 500 - 1500 метров когда температура выйдет на норму (у кого как у меня 90°С) включаете печку и можете ехать на более высоких оборотах.
! Таким образом не будет "пустого" прогрева.
Для авто 21 века простой на холостых просто бесполезен.
! Печка не будет охлаждать двигатель.
Многие сразу включают её и температура двигателя сразу падает.
А вот как сделать чтобы стекла были чистыми читайте в другой моей статье
Дочитали до конца. Ставьте лайк! 👍
Тогда я точно буду знать, что статья полезная 😉