Вчера приехал из небольшого путешествия в деревню. Добраться туда не так просто – дороги очень плохие. Когда ехали туда было тепло, но в деревне ударил небольшой мороз. А под утро сильнее похолодало, и завел машину не с первого раза. Двигатель работал нестабильно, с вибрацией, троил – это явные пропуски зажигания.
Сразу понял, что проблема в свечах зажигания. Причина в том, что не менял их давно, поэтому в мороз возникают проблемы. Купить новые свечи там было негде, а ехать в город далеко, да и дорога ухабистая.
Я вспомнил, как можно избавиться от пропусков зажигания простым старым способом. Даже покупать ничего не нужно.
Расскажу подробнее, может кому пригодится. Сначала надо выкрутить свечи зажигания. Нагара на них было немного, но я все-таки почистил.
Пропуски зажигания возникают из-за ослабленной искры. Чтобы ее усилить, я всегда отпиливаю верхний электрод.
Напильником обточите оба электрода и установите зазор 1 мм, хотя бы примерно. Направление искры стало другим, поэтому сила искры стала больше. Таким способом пользовались еще в 80-х годах. Когда автомобиль совсем не хотел заводиться, то дорабатывали свечи, и проблема исчезала.
Я тоже так сделал себе, и мотор стал работать стабильнее. Знаю некоторых водителей, которые даже у новых свечей отпиливают электроды. Из-за более мощной искры снижается расход топлива, а динамика автомобиля становится лучше.
Надо только точно знать, какой должен быть зазор для вашей машины, и иметь с собой шаблон. Но в крайнем случае можно и на глаз поставить.
Конечно, так ездить постоянно я не рекомендую, но в крайних случаях способ может очень выручить, чтобы добраться до дома. Затем по возможности лучше установить новые свечи.
Напишите, как вы избавляетесь от пропусков зажигания, каким способом пользуетесь, стоит ли так делать, и почему.
Как правильно закручивать свечи зажигания
