27 ноября 2019 года была открыта скоростная трасса, связавшая два значимых города России. На данный момент это один из крупнейших реализованных инфраструктурных проектов в отечественной дорожностроительной практике. Общая стоимость проекта оценивается в 520 млрд рублей, включая 148 млрд руб. внебюджетных инвестиций.
Скоростная трасса М11 стала дублером Федеральной автомобильной дороги М10 «Россия». Протяженностью в 669 километров, новая платная магистраль сокращает перегон между Москвой и Санкт-Петербургом почти на 28 километров, а общее время пути на новой трассе будет составлять 6 часов и 14 минут.
На протяженности всего пути трассы М11 расположено 16 пунктов оплаты проезда, а максимальная допустимая скорость передвижения составит 130 км/ч и будет разрешена на протяжении всей трассы уже к весне.
На заре реализации проекта правительство всерьез задавалось вопросом: нужны ли в России платные дороги: всем казалось, что никто не будет пользоваться дорожными тарифами. Однако они оказались востребованными и по-настоящему удобными: платные дороги нужны там, где автомагистрали работают с превышением транспортной нагрузки в 1,5-2 раза.
Поэтому и строительство платного Северного дублера Кутузовского проспекта также является по-настоящему важным проектом для столичного региона. Платные дороги – это наше будущее, которое позволит разгрузить городское транспортное движение и обеспечит комфортные условия существования в городской среде. На сегодняшний день строительство Северного дублера Кутузовского проспекта – это важная задача, стоящая перед правительством города Москвы, потому что она не только поможет решить проблему загруженности основного участка Кутузовского проспекта, но и обеспечит новый, более комфортный выезд к Деловому Центру, съезды с Молодогвардейской транспортной развязки на внешнюю и внутреннюю сторону МКАД и путепровод под ТТК. Мы верим, что за реализацией подобных проектов стоит будущее городской современной инфраструктуры.