1) Заведите дизельный двигатель зимой, чтобы поддерживать внутреннюю температуру
Подогреватель блока цилиндров - отличный способ поддерживать
внутреннюю температуру вашего двигателя приятной и комфортной.
Прогретый двигатель может помочь быстрее прогреть топливо, а это
означает, что меньше времени тратится на холодный запуск и разрядку
аккумулятора. Нагреватели для конкретного топлива также могут помочь
уменьшить кристаллизацию парафина в топливе и любой другой вид гелеобразования топлива.
Эти обогреватели доступны с термостатом или без него, поэтому вы
можете либо оставить его включенным и позволить ему делать то же
самое, либо контролировать его вручную по мере необходимости в зависимости от погоды.
В любом случае этот простой шаг может помочь сохранить
работоспособность двигателя, который будет запускаться независимо от
погоды. Это дополнительный шаг, который в конечном итоге может сэкономить вам много времени.
2) Держите топливные баки заполненными
Что касается конденсации в топливных баках, для этого есть простое
решение: держите ваши баки заправленными. Это особенно важно, когда
ожидаются большие скачки температуры. В полном топливном баке не может образовываться конденсат, не забудьте также
наполнить все канистры, которые вы используете. Точно так же, как в
топливном баке может образовываться конденсат, в канистрах может
образоваться конденсат. Обязательно храните их в месте для хранения
топлива, температура которого регулируется настолько, насколько это возможно.
Любые большие резервуары для хранения дизельного топлива на объекте
должны иметь двойную изоляцию для предотвращения образования
конденсата. Они также могут иметь водоотделитель, который можно проверять и опорожнять по мере необходимости.
3) Зимние присадки для дизельного двигателя
Существует множество различных добавок для дизельных двигателей,
специально разработанных для предотвращения гелеобразования
парафина в дизельном топливе. Эти присадки снижают температуру
замерзания, поэтому топливо остается жидким при более низких температурах, чем обычно.
На выбор предлагается множество различных добавок. Вы можете найти
его в местном гараже, хозяйственном магазине . Если вы не уверены, какая присадка лучше всего подходит для
вашего дизельного двигателя - или даже если это хорошее решение для вас, - поговорите со своим механиком и получите несколько рекомендаций.
4) Парковка
Ветер дует холодом в каждый уголок двигателя. Точно так же, как вы
можете почувствовать легкий ветерок на небольшой полоске шеи, не
прикрытой зимой, ветер может дуть прямо в ваш двигатель и топливный
бак. Чем холоднее ваш двигатель, тем сложнее запустить оборудование.
Чем чаще вы пытаетесь запустить двигатель из холодного состояния, тем хуже для аккумулятора.
Парковочное оборудование, защищенное от ветра, может быть
небольшим, но сильным способом поддержания управляемой температуры двигателя.
5) Сделайте приоритетным уход за аккумулятором
Аккумуляторы, как уже было исследовано ранее, могут иметь большое
влияние на эффективность оборудования зимой. Уход за батареями так
важен, потому что сами батареи содержат воду. Если аккумулятор
разрядится, вода может замерзнуть. Батарею можно разморозить и перезарядить, но это может не всегда работать.
Уменьшение потребности в холодном пуске двигателей и использование
всех уже описанных тактик может помочь сохранить работоспособность
аккумулятора. Таким образом, оборудование может продолжать запускаться и работать, когда вам это нужно.