Найти тему
Александр Аоки

NISSAN Silvia первые поколения

Оглавление

Сегодня, в статье я хочу рассказать вам о первых трёх поколениях королевы дрифта, автомобиле Японской марки – Nissan Silvia. В простонародии автомобиль называют «Сливой».

Первое поколение этого, не побоюсь сказать, легендарного автомобиля вышло в 1964 и выпускалось до 1968 года. Машина была разработана на платформе Fairlady 1600 Roadster, но имела отличительный кузов-купе (кузов CSP311) ручной сборки. Сильвия не была создана как автомобиль, для массовых продаж. Интересно то, что машина использовалась в качестве патрульной, в Японской префектуре Канагава. Сейчас автомобиль очень ценится среди коллекционеров.

CSP311
CSP311

Второе поколение вышло спустя долгое «затишье», в 1974г. На рынок выходит модель S10 с достаточно дерзким дизайном, который был получен за счёт резких элементов кузова. S10 также не стала хитом продаж, но экспортировалась даже в США, где продавалась под названием DATSUN 200SX. Именно в Америке, машина продавалась с большим бампером, что смотрелось и круто, и забавно, одновременно.

S10
S10
S10
S10

Третье поколение – Silvia S110(1979г). Тут уже поинтереснее. Стандартная версия не выделялась ничем особенным, но в этой модели впервые появились турбированные версии как в кузове-купе, так и хэтчбэк. Так же без внимания нельзя оставить версии RS, которая разрабатывалась специально для участия в раллийных гонках. Такие модели оснащались специальным мотором- Nissan FJ. Самой «дикой», стоит считать модель 240Rs с установленным FJ24 мотором, которую сконструировали по всем требованиям раллийных машин, группы В.

S110
S110
S110 раллийная версия
S110 раллийная версия

Благодарю за прочтение моей статьи,о следующих 4х поколениях и об их модернизациях и вариациях , вы сможете прочитать в грядущей статье, которую я выложу в скором времени. Удачного дня и "Любите СЛИВУ"

Авто
5,66 млн интересуются