«Вся Москва старинная — на бульварах проезжая часть была выложена булыжником. Булыжник этот убрали весь, но под трамвайными путями по Бульварному кольцу, на Чистых прудах, в том числе, этот булыжник был ещё в 1990-х годах. Вот только в начале 1990-х годов выломали этот булыжник под трамвайными путями, а потом заасфальтировали.
Потом долго мучились — много-много лет — потому что не могли понять, зачем нужен булыжник под трамвайными путями. И опытным путём выяснили, что обычный асфальт там не может быть. Просто так, на асфальт рельсы бросить нельзя — там должна быть специальная конструкция, амортизаторы. Потом во время одной реконструкции даже положили под рельсы резиновые такие прокладки, специальные, —чтобы не было шума, чтобы мягкий ход был. Вот, научились, но на это ушло 20 лет. Это 20 лет продолжалось непрерывного рытья трамвайных путей». Елена (р. 1961) в интервью Юлии Козиоровой.
Больше историй на нашем сайте https://pastandnow.ru/