В 1950-ые годы на ИМЗ, были идеи по выпуску мотоцикла среднего класса, объемом в 500см³ "пятисотки". За основу мотоцикла был взят всем знакомый м 72, но с существенными доработками К 1954 году был построен первый опытный мотоцикл м-52 .В отчете об разработке нового мотора говорилось: «Двигатель выполнен на базе максимального использования деталей двигателя М-72, так, например, применен серийный картер с небольшими изменениями на последних операциях обработки. Диаметры шеек коленчатого вала, поршневого пальца и ролики с сепараторами остаются унифицированными с соответствующими деталями двигателя М-72. Штанговый механизм газораспределения заимствован из многократно апробированных конструкций и почти полностью схож с конструкцией, примененной на последней модели дорожного мотоцикла BMW R-51/3, в то же время он обладает некоторыми технологическими преимуществами в условиях производства ИМЗ. Цилиндры отлиты из алюминиевого сплава и имеют запрессованные чугунные гильзы…» В 1955 мотоцикл м-