Дорогие читатели, некоторые открытия, сами по себе, кажутся незначительными, но в таких запутанных делах мелочей не бывает. И, порой, мелкая малоприметная деталь, вплетаясь в нить повествования, даёт неожиданный результат, при котором все прежние выводы, оказываются ошибочными, а, якобы, правдоподобные версии исследователей, на самом деле не соответствуют реально произошедшим событиям.
Так случилось и с пройденным маршрутом группы Игоря Дятлова от 2-го Северного рудника до склона горы «1079». Многие исследователи пришли к ошибочному мнению относительно скорости движения туристов, именно на этом участки пути. Всё дело в том, что исследователи допустили серьёзную ошибку, когда пошли на поводу у руководителя объединенных поисковых отрядов Масленникова, который ввёл всех в заблуждение, своими расчетами, основанными на выводах следствия.
Открытие №3. В деле оказалась лишняя стоянка туристов.
Именно, лишняя стоянка туристов, которая, по мнению следствия, находилась на Ауспии в 3-х км от Лозьвы, дала почву участникам поисковых работ, предположить, что группа Игоря Дятлова шла очень медленно, и причиной тому был глубокий снег. Из-за этого, уставшие туристы, 31 января 1959 года, отдыхали дольше обычного и, соответственно, вышли на маршрут не в 10-11 часов, а в 15.
Но при внимательном изучении материалов УД, выяснилось, что туристы, 28 января, выйдя из поселка геологов около 12 часов дня, сумели пройти 15 км, а 29 января, выйдя на много раньше на маршрут, прошли лишь 6 км. И это обстоятельство у меня, как исследователя, вызвала серьёзные вопросы к выводам следствия и расчетам Масленникова.
И так, как правило, туристы делали 2 привала до обеда и 2 после, сказывалась усталость от пройденного за день пути. На маршрут они тратили в общей сложности около 6 часов в день. И если вычесть время на привалы и обед, то туристы шли на лыжах около 5 часов. Соответственно, 28 января, туристы потратили на 1 час 15 минут меньше обычного и, тем не менее, прошли 15 км. То есть скорость туристов была примерно 4 км в час. И это заметьте по Лозьве.
29 января, туристы, пройдя 3 км по Лозьве, свернули на Ауспию и пошли по торной тропе, что, несомненно, увеличило их скорость движения. Но если рассматривать ту скорость, с которой туристы шли по Лозве, то по Ауспии, они должны были пройти, за 5 часов пути, как минимум 20 км. А так как скорость на торной тропе увеличилась, то группа Игоря Дятлова, спокойно могла преодолеть 23 км.
А это и есть та стоянка, которую, действительно, обнаружили поисковики. Она находилась в 17 км от палатки на склоне горы «1079» и в 20 км от Лозьвы. Делаем простые арифметические расчеты и получаем 23 км, то есть 3 км по Лозьве + 20 км по Ауспии. Получается, туристы 29 января прошли не 6 км, а 23, что соответствует «Маршруту похода по дням», где четко указано, что туристы за первые 2 дня от поселка 2-ой Северный рудник должны пройти 38 км. Действительно, если сложить 15 и 23, получаем требуемый километраж.
А чтобы развеять все сомнения по поводу глубокого снега, я приведу цитату из дневника группы Дятлова, за 28 января 1959 года: «Глубина снега в этом году значительно меньше, чем в прошлом». Получается, исходя из дневников группы Дятлова, глубокий снег встретился на их пути лишь после обеда 30 января, а не на протяжении всего пройденного маршрута, как предположили члены поисковых отрядов.
Яндекс. Эфир. Перевал Дятлова №72
Дорогие читатели, в этих публикациях, я рассказываю лишь о своих открытиях, не касаясь причин, по которым следствие, в некоторых случаях, преднамеренно фальсифицировала факты. Статья закончилась, но не история. Продолжение следует…