Mazda RX-7 третьего поколения, известная как FD, выпускалась с 1992 по 2002 год. Mazda RX-7 FD оснащается двухроторным двигателем Ванкеля объемом 1308 куб. см., который оснащен двухтурбинным двигателем. Это был первый серийный автомобиль, оснащенный последовательной твин-турбо системой, который был экспортирован за пределы Японии. Один турбонагнетатель работает в обычном режиме, но при превышении 4000 об / мин включается второй турбонагнетатель.
Mazda RX-7 третьего поколения особенно впечатляет благодаря своей высокой маневренности, низкому центру тяжести и распределению веса 50:50 (двигатель за передней осью, задний привод).
В 1999 году двигатель Mazda RX-7 достиг потолка мощностью 206 кВт, который автомобили JDM не могли превышать. Конец производства Mazda RX-7 был отмечен ограниченным тиражом (1500 экземпляров), который был маркирован Spirit R и был разделен на три типа, A, B и C.
Mazda RX-7 - отличный и красивый автомобиль, который, к сожалению, не встретится в наших поездках.