Герой доставки
Расстояние: 1881 км; Время: 35:48
Обычно наша компания доставляет автомобили из соседних регионов либо из Московской области (реже - из Ленинградской).
В этот раз авто нужно было забрать из Омска и отвезти в поселок Мужи.
Я вызвался добровольцем, поскольку для перегонщика расстояние в 1900 км - ерунда.
1300 км были пройдены за день: выезд в 8 утра и ночлег в 12 ночи.
Следующие 700 км растянулись на целые сутки. Вся загвоздка в том, что после Ханты-Мансийска примерно 400 км нужно ехать по зимнику*.
Первые 200 км по зимнику дались относительно спокойно. Единственное, пожалел впоследствии, что не пообедал в Хантах. Дальше я начал плутать по поселкам и сбился с пути. Спросить дорогу не у кого. Связи нет. Пролетающие мимо джипы со скоростью 100 км/ч слишком торопятся, чтобы остановиться. Мне повезло, что на одном из проселочных поворотов попался абориген, которому нужно было ехать в одном направлении со мной. В дороге попутчик рассказал, как его друзья застряли в сугробе. Они полутора суток просидели в машине и жгли покрышки, спасаясь от холода. Такая перспектива меня не на шутку встревожила. Но высадив штурмана в требующемся ему поселке, я заправился и продолжил доставку авто.
Тут начинается фильм «Выживший-2». Меня везде заносит. С горем пополам преодолеваю колею, засыпанную снегом. Потом меня ждет карусель крутых подъемов и спусков. Вдруг водитель встречной машины просит остановиться. Он посоветовал разворачиваться на Надым, т.к. даже КАМАЗы не могут выбраться из сугробов. Я решил не брать во внимание рекомендации водителя, поскольку на часах полночь – клиенты ждут. До конечной точки маршрута осталось каких-то 140 км!
Я дозаправился. Бензин оказался некачественный – при большом расходе его просто выплевывало.
По истечении нескольких часов я преодолел только 50 км. За это время мне ни разу не попался транспорт на пути. Из живых существ в округе только лисы. Мне стало не по себе – рыжие хищники, оказывается, очень быстро бегают.
Время 2 часа после полуночи. Я на развилке и не знаю куда ехать. Связи по-прежнему нет. Зато тут же висит баннер о предстоящих выборах. С досады я выругался, сетуя на то, что лучше бы повесили указатели
Проехав за час еще 20 км, я застрял капитально - машина повисла на брюхе, а у меня даже лопаты нет! Я поддомкрачиваю авто и пытаюсь откопаться щеткой от снега, но за час усердий только отмораживаю колени. Дальше я решил разломать дорожный знак и использовать его в качестве лопаты. Безрезультатно. Автоматически вспоминаю рассказ попутчика о том, как поджигать покрышки. Успокаиваю себя тем, что в случае чего у меня в запасе есть комплект летних. Пока мне не дает замерзнуть практически заполненный бак бензина. Воды и еды у меня нет. Последний раз ел 10 часов назад. Решаю поспать, чтобы беречь силы.
Уснул. Проспал где-то два часа. Просыпаюсь от гула - мимо пробирается газель. Сигналю. Водитель не сразу заметил аварийку и остановился только через 50 м от меня. С горем пополам машину вытащили. Но от сильной тяги у авто отломалась нижняя решетка. Во избежание очередного попадания в сугроб, газелист наказал держать за ним след.
Оказывается, я не доехал буквально 40 км. Когда я увидел светящиеся огоньки поселка, моей радости не было предела. На часах 6 утра.
Я был очень признателен клиентам, которые не спали и все-таки дождались меня. Уже в 9 утра мы поехали в ГАИ ставить авто на учет.
Домой мне пришлось добираться сначала вертолетом до Салехарда, а уже оттуда самолетом до Тюмени. Вертолет для местных - это как для нас маршрутка. Перед вылетом на аэромаршрутке один мужчина попросил меня передать документы в Тюмень. Видимо мое место жительства выдала одежда, которая никак не предназначена для холодов под -30.
У меня есть традиция покупать магнит на холодильник из города, в который осуществлял доставку авто. Я сжимаю его в руке и покидаю аэропорт Салехарда. Кстати, мне удалось вылететь только через сутки, по причине переноса рейса.
Тюменские -12 градусов будто возвращают меня в лето! В день прибытия я передал документы, что мне доверил мужчина перед вылетом. Через неделю документообладатели собирались в Мужи, и я договорился через них передать решётку для авто клиенту.
На этом приключение закончилось. Собираясь в следующее, обязательно возьму с собой: топор, валенки, лопату, палатку и здоровый нож.
Может, как Ди Каприо Оскар я и не возьму, но приз зрительских симпатий точно заслуживаю!