Здравствуйте, сегодня поговорим о щетках стеклоочистителя.
Для начала обозначим , что данный пост не реклама и не антипиар, а небольшой ликбез для тех, кто не разбирается и не хотел бы читать сложные тексты, основанные на теории, законах физике и химических составах, т.е эта статья должна восприняться просто, ясно и ,по возможности, коротко.
Чтобы не растягивать данную статью, разделим щетки на несколько основных групп: каркасные, бескаркасные, гибридные, «зимние» и задние.
Итак, начнем с каркасных:
Самые простые щетки, которые устанавливаются на автомобили уже более 60 лет,
изготавливаются из металлического каркаса, имеющего особый прижимной механизм в виде ,так называемых, коромысел.
Плюс каркасных щеток, несомненно, в плотном прилегании к стеклу и в низкой цене, а также саму резинку на каркасной щетке можно без проблем поменять, даже не имея инструмента под рукой. На этом плюсы данной щетки заканчиваются.
Из минусов можем выделить следующее: непосредственно , сам каркас, он изготовлен так, что зимой на нем образуется наледь, летом соединения и механизмы забиваются грязью и пылью, в связи с чем щетка начинает плохо прилегать к стеклу, скрипеть и т.д.
Зимние:
Очень распространенные щетки, но только в России. Представляют из себя те же самые каркасные щетки, но помещенные в резиновый защитный чехол, благодаря которому проблема с обледенением каркаса перестает быть страшной.
Такие щетки обычно имеют достаточно низкую стоимость, замена резинки в ней, к сожалению, в большинстве случаев не возможна, т.к. защитный чехол не позволит удалить старую резинку не повредив сам чехол. Так же большим минусом является высокая «парусность» таких щеток, т.е. на большой скорости щетка может оторваться от стекла, или перестать функционировать.
Бескаркасные:
Это самые распространенные щетки стеклоочистителя. Данная категория обладает средней ценой на рынке, множеством брендов разного качества и стран производителей. Щетки без каркаса были изобретены около 20 лет назад и были введены в широкий оборот примерно в конце 90-х годов. Конструкция таких щеток предельно проста - металлическая пластина упакована в резиновый корпус, который по бокам закрыт специальными заглушками. Отсутствие каркаса на щетках - закономерный этап развития автомобильной промышленности. Каркасные модели постепенно всё труднее справлялись с всё большей вогнутостью автомобильных стекол. Прижимной силы не хватало, а края щеток даже не задевали стекла. Эти проблемы решает установка бескаркасных дворников.
Существенным аргументом в пользу бескаркасных стеклоочистителей является доверие автопроизводителей - с каждым годом возрастает число автомобилей, на которых щетки без каркаса монтируются в качестве штатных. Бескаркасные щетки стеклоочистителя большинства брендов являются расходным материалом, т.е. резинка в них не меняется, и это не прихоть именитых производителей чтоб вытащить побольше денег из кармана автолюбителя, а особенность конструкции и увеличение срока службы самой щетки.
Если, например, в щетках бренда HEYNER производитель выпускает специальные резинки в комплекте с щетками для замены, то в линейке BOSCH AEROTWIN или DENSO FLAT таких специальных резинок в комплекте нет, а те, что продаются отдельно не совсем пригодны к использованию на этих щетках.
Гибридные:
Гибридные щетки стеклоочистителя сочетают в себе возможности и преимущества каркасных и бескаркасных моделей. Благодаря наличию прижимных элементов, такие дворники очень плотно соприкасаются со стеклом, счищая даже застарелую грязь. Корпус стеклоочистителя скрыт за прочным резиновым кожухом, как у бескаркасных моделей, который защищает от наледи и попадания грязи.
Кроме того, верхняя часть корпуса представляет собой вытянутый спойлер, который плотно прижимает щетку к ветровому стеклу, позволяя чистить даже на очень высоких скоростях. В зависимости от производителя цена может быть самой разной, но самые качественные гибридные щетки обычно и самые дорогие.
Немного погружаясь в историю, гибридные щетки появились на свет стараниями инженеров компании Denso. Именно этот японский производитель с 2005 года начал производство гибридных моделей. Дворники Denso Hybrid устанавливаются как штатные на некоторые машины восточного автопрома: Toyota, Hyundai, Lexus, Subaru, Mazda. Также наладили производство гибридных щеток стеклоочистителя такие компании как Valeo, SWF и Trico.
Задние:
Этот тип дворника необходим для хетчбеков, универсалов или джипов, у которых задняя часть кузова сконструирована таким образом, что грязь из-под колес постоянно попадает прямо на стекло.
Возможность подбора стеклоочистителей по параметрам невозможна, так как большинство производителей разрабатывают задние автодворники со специфическим креплением, для конкретных моделей авто, так что для подбора советуем, в первую очередь, обращать внимание на бренд и наличие крепления именно под ваш автомобиль, т.к универсальных задних щеток не существует.
Очень хотелось бы получить какой либо фитбэк от вас, по этому оставляйте вопросы или любую интересную информацию(даже критику) в комментариях.
С Уважением, MStore.