Трудно удержаться от желания посчитать чужие деньги, когда видишь, как кто-то вкладывает в тюнинг автомобиля суммы, в два-три раза превышающие его базовую цену.
Но цифры расходов это еще полбеды. Вторую волну недоумения среди владельцев отечественных "копеек" и бюджетных иномарок неминуемо поднимет информация о том, что эти средства (полтора миллиона к стоимости самой машины!) вложил в машину
Трудно удержаться от желания посчитать чужие деньги, когда видишь, как кто-то вкладывает в тюнинг автомобиля суммы, в два-три раза превышающие его базовую цену.
Но цифры расходов это еще полбеды. Вторую волну недоумения среди владельцев отечественных "копеек" и бюджетных иномарок неминуемо поднимет информация о том, что эти средства (полтора миллиона к стоимости самой машины!) вложил в машину ...подросток, 15-летний Семен из Москвы.
Оставим в стороне вопросы "откуда такие деньги" и т.д., и посмотрим как именно была оттюнингована «нива»:
- турбокомпрессор Garrett
- диски Vossen (400 тысяч рублей!) с ультратонкой резиной
- передние фары от Jeep Wrangler
- боковые зеркала от Mercedes
- усиленные пружины и ступицы от Chevrolet Niva
- и, разумеется, полный комплект автозвука с сабвуфером, занявшим почти весь багажник.
