Новый 2020 год я встречал в поезде. Тогда еще существовал поезд №603 со странным маршрутом Москва – Москва. В новогоднюю ночь он был настолько востребован, что к нему пришлось прицепить дополнительные вагоны. Что-то похожее повторят в этом году в Петербурге.
Круговой поезд из Москвы в Москву
Поезд 603 просуществовал недолго. Его запустили в ноябре 2019 года и отменили весной 2020-го, когда случилась первая волна ограничений из-за коронавируса.
Ночной поезд отправлялся с Киевского вокзала столицы и через 12 с небольшим часов прибывал на Павелецкий вокзал. Он проходил через Калугу, Тулу и Новомосковск и останавливался даже в Домодедово, откуда легко можно было добраться в аэропорт. Идея была в том, чтобы организовать новые связи регионов с Москвой и между собой.
Интереса к поезду добавляло то, что это был кольцевой маршрут и желающие бесцельно приобщиться к железнодорожной романтике могли сделать кружочек.
Вагоны были самых разных классов – сидячка, плацкарт, купе и СВ. Цены – щадящие, все же поезд был пассажирский, а не скорый. За проезд в СВ по всему маршруту я платил 2439,60 в первом рейсе и 2635,40 на Новый год.
В первый рейс поезд отправился битком. Большая часть пассажиров – это были желающие прокатиться полный круг. На новый год аншлаг повторился – пришлось даже прицеплять второй вагон СВ.
А в обычные дни спрос был почти нулевой. Может, если бы поезд запустили на лето или только в пятницу, субботу, воскресенье, он постепенно и раскатался бы и не был бы столь убыточным. А так быстро сошел на нет.
Новогодний рейс-2020
Тем не менее, яркие впечатления от той новогодней поездки у меня остались. Я их описывал здесь.
Мы с женой ехали в СВ и соорудили красивый новогодний стол.
Новый год встретили во время стоянки в Калуге. Поговорка «как встретишь, так и проведешь» не сработала. В Калуге в 2020-м больше побывать не пришлось. Да и на поездах по понятным причинам в этом году я ездил меньше, чем когда-либо.
Пассажиры поезда хорошо подготовились к поездке. Приходили в костюмах Дедов морозов, украшали окна гирляндами, в плацкарте накрыли большой красивый стол.
Распивать спиртные напитки в поездах нельзя. Если этот запрет кто-то и нарушал, то в меру. Никаких пьяных дебошей или скандалов мной замечено не было.
После новогоднего рейса в Сети видел много позитивных отзывов. Даже под моим текстом о поездке отметились те, кто тоже был в том новогоднем рейсе.
Повторим из Петербурга?
Конечно, тогда жизнь была другая, можно было смело ездить в плацкарте, обниматься с незнакомыми и о коронавирусе никто не думал. Тем не менее, я почти не сомневался, что бешеный успех того новогоднего поезда приведет к желанию повторить нечто подобное. Если не со стороны ФПК, то хотя бы со стороны частных перевозчиков. Того же «РЖД тур», к примеру.
Но нет! На новогодние каникулы назначили много дополнительных поездов из Москвы, но кругового на новогоднюю ночь среди них нет.
Пробел решила заполнить компания «Гранд сервис экспресс», которая обслуживает поезда «Таврия» крымского направления и элитный поезд №53/54 Петербург – Москва.
ГСЭ прислала рассылку, что на новогоднюю ночь запустит круговой поезд. Правда, из Петербурга. Поезд пойдет по маршруту Петербург – Великий Новгород – Чудово – Петрозаводск – Рускеала – Выборг – Петербург.
«Поезд отправится 31 декабря и вернется обратно вечером 1 января. В поезде вас будет ждать теплая и праздничная атмосфера, развлекательная программа, вагон-ресторан и новогодний салют!» – говорится в рассылке перевозчика.
Насколько я знаю, поезд будет составлен из двухэтажных вагонов. Как только у меня появится дополнительная информация о расписании и ценах, я напишу ее здесь.
UPD: Актуальная информация о поездке есть здесь, но она вам не понравится.