Найти в Дзене

Хонда Пилот Отзыв владельца / Плюсы и минусы авто/

Привет друзья мои от военного пенсионера.
Сегодня хочу написать об одном из моих авто, которое было у меня во владении чуть больше года.
Вот и он мой красавчик. Перед покупкой много читал и смотрел обзоры про этот авто. Ну и искал тоже тщательно. Разнос цен большой. Для 2008 года от 650 тыс ₽ до примерно 1 млн ₽. Все зависело от состояния. Своего бегемотика я покупал за 900 тыс ₽. У меня он сразу

Привет друзья мои от военного пенсионера.

Сегодня хочу написать об одном из моих авто, которое было у меня во владении чуть больше года.

                              Мой БЕГЕМОТИК                                                  Хонда Пилот 2008 года выпуска
Мой БЕГЕМОТИК Хонда Пилот 2008 года выпуска

Вот и он мой красавчик. Перед покупкой много читал и смотрел обзоры про этот авто. Ну и искал тоже тщательно. Разнос цен большой. Для 2008 года от 650 тыс ₽ до примерно 1 млн ₽. Все зависело от состояния. Своего бегемотика я покупал за 900 тыс ₽. У меня он сразу уже был на газу. ( пропан). ГБО было вписано в ПТС и проблем с постановкой на учет не было. Бак от ГБО был поставлен сзади снизу вместо запаски и в багажнике место не занимало. За время владения проехал на нём тыс 40 км. Масло менял во время, раз 10 тыс км. Лил хондовское 5v30. Раз в 20 тыс менял масло в Редукторе полного привода( по регламенту) .

Хочу написать минусы авто:

1) очень дорогие запчасти, аналогов почти нету. Например передняя шаровая меняется полностью с рычагом, цена около 20 тыс ₽.

2) пластик торпеды жесткий, шумный

3) слабые кулачки распредвалов ( надо следить за уровнем масла)

4) до рестайлинга 257 лошадиных сил. Большой налог.

5) неликвидность. Долго может продаваться. Правда я свою продал за неделю. Скинул за 850 тыс ₽.

Ну вроде на этом минусы закончились.

Приборка на любителя
Приборка на любителя

Плюсы авто:

1) самое главное. Авто восьми местное а не семь, как у конкурентов.

2) удобные кресла для дальних поездок

3) при сложенных сиденьях второго ряда, ровный пол и можно спать в дороге.

4) есть система отключения двух или трёх цилиндров, из за этого экономия топлива. У меня на трассе 9-10 литров выходил расход.

5) надежность. При правильном эксплуатации.

6) привлекает внимание на дороге.

7) отличная работа полного привода. При трогании с места срабатывает полный привод, далее передний привод только.

Ну вот вроде все написал что вспомнил. Мне и моей семье очень понравился авто. Думаю что для такого авто у нас не так много конкурентов.

Сейчас если были бы деньги то купил бы такой же, только рестайлинговый с 2011 года. Там лошадей 249 уже( налог поменьше) и распредвалы доработаны, уже выносливей.

Всем спасибо за внимание.

PS: А вы какой авто выберите если у вас было бы 1,5 - 1,7 млн ₽????????