Привет всем! В этой заметке представляем Вашему вниманию небольшой этюд по истории мотокроссов на Уктусе.
Какой-либо точной даты самого первого мотокросса на Уктусских горах мы пока не нашли. Известно, что многочисленные первые мотоциклетные гонки (ипподромные гонки) проводились на Свердловском ипподроме во время "народного спортивного" праздника Сабантуй [1].
Наиболее вероятно, что традиция мотокроссов на Уктусских горах могла появиться после 17 апреля 1937 года, когда при областном комитете физической культуры и спорта была создана Свердловская образцовая автомобильная школа ДОСААФ СССР - областной центр автомотоспорта, как указывал В. Деряжный [2].
Как указывает С. Новосёлов, первым начальником автомотоклуба был назначен шофер ОблИКа М.Н. Шаньгин. Свердловский автомотоклуб размещался в двух небольших кабинетах по адресу ул. Пушкина, 3. Здесь было управление клуба и свой гараж. Обучал первых мотоциклистов Свердловска Георгий Федорович Новосёлов. Очень интересные воспоминания о своем дедушке Георгии Федоровиче С. Новоселов написал здесь.
Большую известность автомотоклуб приобрел в послевоенные годы, когда данный вид спорта стал активно поддерживаться государством.
В 1955 году был образован Центральный автомотоклуб СССР (ЦАМК), при котором многие технические виды спорта были отнесены к ДОСААФ, то есть, финансировались государством в ранге военно-технических видов спорта. Под крылом ДОСААФ ЦАМК готовил молодежь для армии, и, как сейчас, мотоспорт в то время был ориентирован именно на подготовку молодых военных специалистов [5]. Важно отметить, что автомотоклуб к этому времени поменял аффилиацию - вместо автошколы стал уже отделением ЦАМК, из ДОСААФа его не убирали.
Известным представителем автомотоспорта Свердловска была Валентина Брониславовна Липская - двукратный чемпион РСФСР по мотоспорту.
Подробно о биографии Валентины Брониславовны можно прочитать здесь.
По данным на 1978 год Свердловский автомотоклуб также представляли И. Клевнов - шестикратный чемпион СССР по ипподромным гонкам, - а также В. Шишкин и А. Ольховский - неоднократные призеры областных, зональных и республиканских соревнований.
Первые известные упоминания о мотокроссах на Уктусских горах относятся к послевоенным годам. В качестве доказательства можно привести фотографии из архива Сергея Новосёлова.
С. Новосёлов комментирует фото так: "1956 год. Мотокросс. Внизу поселок Нижнеисетск. Белое двухэтажное здание - школа №34 (Караванная 11). На самом склоне сейчас ряды гаражей".
В 1957 году был создан автомотоклуб Уралмашзавода, первый корпоративный и внештатный автомотоклуб города. Он задал моду в создании других местных автомотоклубов при предприятиях города. Очевидно, хорошо занимались мотокроссами в автомотоклубах Горздравотдела - об этом свидетельствует провинциальная периодика. Нами была обнаружена газетная заметка, повествующая о мотогонках в лесу в 1960 году.
"На Уктусских горах свердловские мотогонщики разыгрывали первенство города. Мужчины соревновались на 30 километров. Победил шофер базы горздравотдела Р. Ишимов.
Дистанция у женщин и юношей была на 20 километров. Первые места заняли соответственно Г. Чернавских (автомотоклуб) и Н. Абрамов (Суворовское училище)" [4].
В современном исполнении традиции Свердловского автомотоклуба продолжает Екатеринбургская школа ДОСААФ "РОСТО".
Если Вы знаете что-либо ещё о мотогонках на Уктусе - пишите в комментарии!
Ссылки:
1) Праздник сохи (Сабан-туй" в Свердловске) // Уральский рабочий. 07.07.1927.
2) Свердловск спортивный. Свердловск: С-УКИ, 1978.
3) Тилевич М. На ипподроме - мотоциклы // За рулём. 1962. Вып. 11. С. 16-17.
4) Мотогонки в лесу // Уральский рабочий. 02.06.1960.
5) Шадринскому спидвею 50 лет. 10.11.2015 https://vshadrinske.livejournal.com/866442.html