Предлагаю вашему вниманию реинкарнацию ГАЗ 69.
Немного истории данного автомобиля. После великой отечественной войны на Горьковский завод была возложена задача, по разработке полноприводного автомобиля с улучшенным двигателем и более современным дизайном. Он должен был прийти на смену ГАЗ 67. Планировалось использовать как тягач, так и как транспорт для командирского состава. Данный автомобиль выпускался с 1952 по 1972 год.
Как вы уже догадались, для постройки данного автомобиля, был взят легендарный ГАЗ 69.
Рамма и часть кузова остались от донора. Все остальные узлы и детали, были заменены и доработаны.
Двигатель японского производства TD27.
- Объем 2663 куб.см.
- Максимальная мощность 100л.с.
МКПП от этого же двигателя с адаптацией под раздатку от 69того.
Мосты изначально были использованы от Toyota Land Cruiser 1989. Но в последствии были заменены на военные мосты УАЗ 469 с блокировками.
Ходовая часть переделана и доработана и большая ее часть от того же Toyota Land Cruiser 1989.
Электрика и мозги полностью с нуля, как бог на душу положил.
Кузов и силовые бампера были творческим экспериментом автора.
Салон смонтирован из разных комплектующих, японских производителей.
Все переделки были внесены в ПТС. даному автомобилю как самособранный было присвоено имя FHAETON.
Автомобиль приобрел бешеную проходимость. Его внешний вид не уступал заводским внедорожникам и заставлял с интересом разглядывать его.
Фотографии из моего аккаунта инстаграм - https://instagram.com/ruslan_and_family?igshid=19cbgq4ey8iql