Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MY-NIVA.RU

Чем Шеви Нива лучше Дастера?

Да закидают нас помидорами те, кто считают, что эти машины разные. Да, разные! Но такие похожие, поэтому мы все же решили их сравнить. Сегодня я не буду расписывать за преимущества и недостатки обеих машин. Сегодня я хочу рассказать, чем Нива все-таки лучше. 1. Проходимость Тут со мной согласятся все в один голос. Нива, действительно, лучше. Там где Дастер будет беспомощно вращать колесами и стоять, Нива пройдет, как ни в чем не бывало. Советская простота конструкции, постоянный полный привод без возможности отключить мосты дают Ниве явное преимущество перед французом. 2. Обслуживание Нива унаследовала многое от 2121, а значит, починить ее можно в любой деревне. Поменять воздушный фильтр - без проблем, открути четыре винта и вот он. Поменять ремень генератора тоже - без проблем. А вот на Дастере понадобятся торексы, съемник масляного фильтра и опыт, чтобы снять тот же приводной ремень. Запчасти на Ниву продаются в любом захолустье и есть в наличии, да и ценник на них смешной, по ср
Оглавление

Да закидают нас помидорами те, кто считают, что эти машины разные. Да, разные! Но такие похожие, поэтому мы все же решили их сравнить. Сегодня я не буду расписывать за преимущества и недостатки обеих машин. Сегодня я хочу рассказать, чем Нива все-таки лучше.

1. Проходимость

Тут со мной согласятся все в один голос. Нива, действительно, лучше. Там где Дастер будет беспомощно вращать колесами и стоять, Нива пройдет, как ни в чем не бывало. Советская простота конструкции, постоянный полный привод без возможности отключить мосты дают Ниве явное преимущество перед французом.

2. Обслуживание

Нива унаследовала многое от 2121, а значит, починить ее можно в любой деревне. Поменять воздушный фильтр - без проблем, открути четыре винта и вот он. Поменять ремень генератора тоже - без проблем. А вот на Дастере понадобятся торексы, съемник масляного фильтра и опыт, чтобы снять тот же приводной ремень. Запчасти на Ниву продаются в любом захолустье и есть в наличии, да и ценник на них смешной, по сравнению с тем же Дастером.

3. Нива теплее

При условии исправного термостата, салон Нивы прогревается намного быстрее и спустя полчаса работы на холостых в ней на целый градус в ногах намного теплее, нежели в Дастере. Тепло в наши суровые зимы - это очень важный момент, поэтому Ниве это дает только плюс.

4. Оснащение

По комфорту Нива Шевроле уступает Дастеру только шумоизоляцией, В остальном - в ней тоже есть все необходимое - кондиционер, подогрев сидений, обогрев лобового стекла, хорошая мультимедиа. В Ниве нет ESP, но и на Ниве мы не ездим на таких скоростях, как Дастеры.

Любите свою Ниву. Шевик - это память о простой, надежной и одной из самых проходимых машин в истории.

Уважаемые читатели, обращаю ваше внимание, комментарии теперь доступны только подписчикам. Если хотите поделиться своим мнением, подпишитесь на канал!