Доброго времени суток подписчики и читатели! По своему уже немалому опыту поведаю нюансы вождения, которые можно довольно часто применить на зимней дороге.
Первая зима несет большую массу сюрпризов начинающим водителям. Значительно меняется поведение машины:
1. Большой тормозной путь.
2. Лед на дороге и заносы.
3. Летняя резина у других водителей рядом с вами.
4. Постоянное изменение температуры воздуха, поэтому днем дорога мокрая, а ночью с наледью.
5. Заснеженные дороги, дворы и многое другое.
Суть в том, что при обучении в автошколе вам не дадут такого ценного опыта, поэтому вам придется его получать самостоятельно, и чтобы это было без негативных последствий перейдем к самим сюрпризам на дороге:
1. Места торможения вблизи светофоров, пешеходных переходов, перекрестков, остановок, поворотов и т.д.
В местах полного торможения машины снег становится водой. При малоинтенсивном движении там образуется скользкий лед. В это время вы начинаете знакомиться с такой замечательной вещью, как ABS и с хорошими заносами при его отсутствии у вас. Если он есть, то при нажатии на тормоз почувствуется проваливание педали и ее небольшие удары по ноге, а также заметно плохое замедление автомобиля. Довольно плохое чувство. В случае отсутствия антиблокировочной системы при поворачивании руля машина дольше едет прямо - это занос передней оси, а если машину разворачивает - задней.
Дабы не произошло ни того ни другого нужно пытаться рассчитать тормозной путь и при этом двигаться с небольшой скоростью перед самим торможением.
2. Контроль дистанции - крайне важный момент для зимней езды, ее нужно держать и к переднему и к заднему авто. При торможении нужно смотреть по всем зеркалам.
3. Медленный разгон - выполняя разворот либо поворот налево не нужно торопиться, убедитесь в отсутствии машин поблизости, ведь ваш разгон займет гораздо больше времени, нежели летом. При подъезде к месту поворота или разворота уберите ногу с педали газа.
4. У соседних авто не стоит зимняя резина. Маршрутки в большинстве случаев ездят на всесезонной резине, а она порой подобна летней.
Самыми опасными будут являться водители легковушек на летней резине. Время выпадения первого снега застает таких водителей врасплох.
5. Заснеженные дворы - самой важной работой коммунальных служб зимой становится уборка дорог общего пользования от снега, а это значит что дворы будут в снегу, и со временем будут появляться колеи.
И в момент когда в образовавшейся колее становится очень скользко, часто происходят столкновения.
Управлению автомобилем в зимнее время нужно уделять особое внимание и неплохо уметь предвидеть дальнейшую ситуацию.
Хорошим решением будет при выпадении первого снега перейти на общественный транспорт, а вообще если уж и ездить, то хотя бы после 2 недель после его выпадения.
По проходу этих 2 недель практически все машины будут обуты в зимнюю резину, а также начнут ездить более размеренно и осторожно. Это поможет вам быть спокойнее и уменьшит вероятность неприятных дорожных ситуаций.
Помните, всегда нужно быть предельно внимательным на дороге, ведь жизнь одна и рисковать ей совсем не нужно.