Купил в магазине абсолютно новые модели ЭЛЕКОН: стоит ли платить за этот позор? Часть 1.

Доброго времени суток уважаемые читатели моего канала! Я крайне горю желанием рассказать Вам занимательнейшую историю, которая произошла со мной на днях.

Подобного рода статья уже выходила на моём канале - тогда я писал о покупке нового Москвича 403 от АГАТа. Тот материал вызвал неподдельный интерес аудитории: были и жаркие споры, и слезы ностальгии, и откровенное невежество читателей. Для тех, кто не знаком со статьёй размещаю ссылку: https://bit.ly/3gCoZ9p.

Так вот, в прошлый раз я делился с Вами впечатлениями от покупки модели из Саратова в одном из магазинчиков моего города. На днях я вернулся в тот торговый павильон и прикупил две модели, но уже не из Саратова, а из Казани. Для меня не было большим откровением увидеть продукцию ЭЛЕКОНа на полках, ведь известно, что завод возобновил производство. Но что сегодня предлагает ЭЛЕКОН? Предлагаю взглянуть вместе.

Камаз "5511" самосвал и Зил 131 бочка "Аэрофлот".

Вот такие замечательные модели мной были приобретены. В данной статье мы рассмотрим Камаз, а в следующий раз Зил.

Итак, начнем с обзора внешнего вида "продукта" завода ЭЛЕКОН.

Камаз упакован в коробочку старого образца: старый логотип завода, некорректный индекс по отношению к изделию внутри.

Внимательно рассмотрите коробочку модели - нам это очень пригодится в следующий раз, когда мы будем рассматривать упаковку Зила 131. Резюмирую: коробка скорее всего "из запасов" - об этом говорит старый логотип завода и качество полиграфии.

Перейдем к содержимому и сразу заметим, что в коробке не только Камаз, но и ручка переключения передач. Почему она не на своём месте? Как она покинуло "подкабинное" пространство? Я не знаю.

Их было двое: Камазик и деталька.

Хорошо, настроение покупка уже задала - лично у меня всё это вызвало улыбку. Давайте откроем заветный коробок и посмотрим машинку в деталях... хотя одну деталь мы уже точно рассмотрели...

Вскрытие показало, что Камазу еще есть чем меня удивить.

Нельзя не отметить, что это НОВИНКА - "новая" модель завода ЭЛЕКОН. Мы с Вами с детства помним привычный 5511 и 55111 с кабиной старого образца. Мне же посчастливилось урвать "новый" Камаз (индекс, вероятно, 55111-005).

Так что же нового?

Евро бампер и новая оптика. Деталь задумана как "накладка" на старый бампер. Без комментариев.

Обновленная решетка. В целом, удачная деталь.

Новые зеркала и габариты. За это производителю можно послать респкект!

Новый "воздухан". Тут ничего умного я сказать не могу, так как не являюсь специалистом.

А сейчас я прошу ВНИМАНИЯ!

Еще одной новой деталью является волос бабы Вали из 3-го цеха.

Сзади имеются фонари и брызговики. Ну, и еще непрокрасы.

Помните уроки технологии / труда в школе? Эх, я тоже любил орудовать драчевым напильником!

Вновь прошу ВНИМАНИЯ!

Что-то упало на свежую краску.

Насладимся общим видом грузовичка. Очень эмоциональная модель!

Можем еще обратить внимание на колесные диски - они от двухосного Камаза ЭЛЕКОНа.

В конце, предлагаю Вам провести маленькое сравнение грузовика из 2020-го и 1980-го. Страшно? Да, не бойтесь, больно уже не будет.

Справа "олимпийский" Камаз 5511 - легендарная модель из Казани.

Уставший - он ездил по столам и диванам, возил сахар и муку, но он и сегодня гордый, красивый, желанный.

Цена этого Камаза, что я купил на днях - чуть больше 1 тыс. руб. Стоит ли он того? Однозначно, нет. Печальную историю я Вам поведал, но продолжение следует. В ближайшее время мы продолжим и посмотрим на новенький Зил 131 "Аэрофлот".

Благодарю за внимание! До скорой встречи!