Индустриальные рекорды нефтяного проекта «Сахалин-1»

«Сахалин-1» – это крупный нефтяной проект, расположенный на шельфе дальневосточного острова Сахалин. Считается одним из крупнейших в стране и при этом напрямую инвестируется зарубежными нефтяными компаниями из Японии, Индии и США.

Состоит из трех месторождений: Чайво, Одопту, Аркутун-Даги. Средний объем добываемой нефти – 300 000 баррелей в сутки.

Месторождение Чайво

Наземная добыча на Чайво ведется с 2003 года полностью автоматизированной буровой установкой «Ястреб». На «Ястребе» реализована новейшая технология – БОВ, которая позволяет бурить скважины с рекордным отходом забоя от основной вертикали. Долгое время «Ястреб» считался одной из самых мощных буровых установок в нефтяной отрасли.

Морская добыча ведется с платформы «Орлан», запущенной в эксплуатацию в 2005 году. С тех пор от нее протянулось множество скважин, одна из которых достигла рекордной длины 15 000 м, а отклонение по вертикали составило более 14 000 м, что также является мировым рекордом. В данный момент на Чайво пробурено более 20 скважин.

Одопту

Расположено в 75 км северу от Чайво. В 2010 сюда на три года отбуксировали буровую установку «Ястреб», а позже вернули на Чайво. Общая протяженность маршрута «Ястреба», который весит более 5000 тонн составила 180 км.

Одопту расположено вблизи залива Пильтун. Углеводороды залегают на мелководье и это сильно осложняло добычу, пока в 2017 году на месторождении не запустили БУ «Кречет», изготовленную в Техасе. На данный момент «Кречет» по мощности превзошел «Ястреба» и считается мощнейшей БУ в нефтяной индустрии.

Аркутун-Даги

Расположено к востоку от Чайво, на удалении в 25 км от берега Сахалина. Разработка ведется с буровой платформы «Беркут», единственной в своем роде. Общий вес конструкции из стали, железа и бетона, которая возвышается посреди Охотского моря превышает 200 000 тонн.

В сутки на береговой комплекс со всех месторождений проекта поступает свыше 40 000 тонн «черного золота». Всего за время существования проекта с верфей Сахалина отошло более 1000 танкеров, груженных сахалинской нефтью. Ежегодно проект приносит казне государства более 1 трлн рублей, из которых 500 млрд рублей поступает в местный бюджет.