ДМЗ - Демиховский машиностроительный завод является головным предприятием железнодорожного машиностроения России по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока. Завод был создан в 1935 году, но тогда его профиль был иным. Фактически к разработке и производству железнодорожной техники предприятие приступило после Великой Отечественной войны и это была техника для узкоколейных хозяйств страны.
Железнодорожную технику на колею 1520 мм на заводе начали производить с 70-х годов прошлого века. Первенцами были четырехосные грузовые вагоны думпкары. Их производство началось с 1973 года.
К теме разработки и производства электропоездов завод должен был приступить еще во времена СССР. Так по причине возросшей потребности в электропоездах в 1986 году Совет Министров СССР обязал Минтяжмаш и Главмособлстрой обеспечить выполнение подрядных работ по созданию мощностей производства головных и прицепных вагонов электропоездов на Демиховском машиностроительном заводе. Моторные вагоны должен был поставлять Рижский вагоностроительный завод. С 1987 года на территории завода началось строительство новых корпусов цехов, в которых планируется производить вагоны электропоездов.
В связи с ликвидацией СССР в 1992 году Правительство РФ приняло решение развернуть мощности по производству отечественных электропоездов пригородного сообщения на базе Демиховского машиностроительного завода. А уже 28 декабря 1992 года был изготовлен и принят заказчиком первый прицепной вагон электропоезда постоянного тока с базовым кузовом длиной 21,5 м, получивший обозначение ЭД (электропоезд демиховский). С 1993 года завод приступил к серийному выпуску вагонов электропоездов.
И вот в декабре 2020 года ДМЗ изготовил 10000-й в своей истории вагон электропоезда. Им оказался головной вагон электропоезда постоянного тока ЭП2Д №0135, изготовленного для РЖД. По этому поводу на предприятии прошло торжественное собрание. были выпущены сувениры.
За время существования предприятием разработано 22 модели подвижного состава. Ежегодно ДМЗ выпускает до 500 вагонов поездов постоянного и переменного тока, подтверждая звание крупнейшего производителя электропоездов в России и странах СНГ. Электропоезда производства ДМЗ эксплуатируются на РЖД, а также в Армении, Украине и Казахстане.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использована информация ОАО ДМЗ, фото из открытого доступа сети "Интернет".
Другие материалы канала по теме железных дорог:
"Поголовье" "Орланов" на Сахалине вырастет
Сентябрьская прогулка по станции «Козлова засека»
Тула. Железная дорога. Несколько фото 2006 года