На V Ежегодном Международном Форуме «Биржевой товарный рынок – 2020», который прошел 9 декабря, в торжественной обстановке Биржей были подписаны два соглашения - с Ханты-Мансийским автономным округом – Югра и Межгосударственным авиационным комитетом (МАК).
Оба документа предусматривают внедрение инструментов биржевой и внебиржевой торговли, развитие прозрачных ценовых индикаторов, электронных закупочных процедур и других инструментов цифровой торговли.
Согласно соглашению с Ханты-Мансийским автономным округом – Югра, совместные усилия ХМАО и Биржи будут направлены на достижение максимально высокого уровня автоматизации процессов реализации и приобретения товаров и услуг с использованием биржевой инфраструктуры.
Губернатор ХМАО Наталья Комарова:
«Все это благоприятно отразится на экономике автономного округа, позволит хозяйствующим субъектам нашего региона расширить границы рынков сбыта, оптимизировать затраты на приобретение товаров и сырья. Этот документ, который закрепляет направления нашего сотрудничества, создает специальные точки входа организациям Югры, субъектам малого и среднего бизнеса, в большой мир – мир без границ – биржевой торговли».
Президент СПбМТСБ Алексей Рыбников:
«Если мы сравним список акционеров Биржи со списком крупнейших экономических агентов Ханты-Мансийского автономного округа – Югра, то увидим большое число знаковых совпадений. Это неслучайно, ведь именно рынки углеводородов, добываемых в главном нефтедобывающем регионе нашей страны, составляют основу биржевого товарного рынка России. Вместе с тем, подписанное сегодня соглашение открывает новые возможности для сотрудничества с СПбМТСБ именно для среднего бизнеса, так как ведущие компании уже давно работают на Бирже».
Соглашение с Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) предусматривает внедрение в стандарты деятельности авиационных компаний практик, основанных на использовании инструментов биржевой торговли.
Анатолий Голомолзин, первый заместитель председателя МАК:
«Ограничения, вызванные коронавирусной инфекцией, самым негативным образом сказались на авиационном транспорте всего мира. Не стали исключением и отечественные авиаперевозчики. По мере нормализации обстановки в отрасли всё большее значение будут приобретать механизмы, позволяющие страховать риск неблагоприятного изменения цен на авиатопливо. Биржевой товарный рынок России предоставляет целый ряд инструментов подобного страхования рисков, и мы ставим задачу по расширению этого инструментария в интересах отечественной авиации».
Алексей Рыбников, президент СПбМТСБ:
«Авиакеросин – один из ключевых товаров, реализуемых через Биржу. Это – сформировавшийся и достаточно ликвидный рынок. В настоящее время мы предлагаем участникам торгов инструменты работы на спотовом рынке. Меморандум о сотрудничестве с МАК, во-первых, позволяет повысить ликвидность торгов и увеличить количество их участников и, во-вторых, открывает перспективу формирования срочного рынка авиационного топлива. Прозрачное ценообразование, стабильность поставок и гарантированный доступ к ресурсу – важно для авиационной отрасли, особенно в пандемию».