В скором времени Москву ожидают штрафы за то, что водители не пристёгивают ремень безопасности и говорят по мобильному телефону. Последнее нововведение касается ситуации, когда человек для звонка не использует беспроводное устройство. Каким образом будет работать система штрафов и можно ли затем опротестовать наказание, рассмотрим ниже.
Даже водители со стажем забеспокоились, когда появилась первая столичная информация о новых штрафах. Наказывать автомобилистов станут за пользование телефоном во время движения и непристёгнутый ремень. Для этого будут использовать видеокамеры.
Как будут отслеживать нарушителей
Отслеживать нарушителей будут при помощи нейронных сетей. Они настроены качественно и умеют определять подобные виды нарушений. Система отлаживалась в течение года, но автомобилисты не получали уведомлений о штрафах. Вскоре Центром организации дорожного движения будет проводиться плановое тестирование нейросетей. Эксперты раскрыли несколько деталей такого эксперимента.
Спорные моменты
Официально заявляется, что в случае спорных моментов, правда будет на стороне водителя. Но автомобилистов уже припугивают, хотя система штрафов ещё не начала свою работу.
Суммы штрафов таковы:
· езда без ремня — 1 тыс. рублей;
· разговор по телефону за рулём без свободных рук — 1,5 тыс. рублей.
Скидка 50%
По-прежнему, согласно закону, погасить штраф можно со скидкой в 50% в течение 20 дней с момента получения "письма счастья".
Обжалование нарушения
Фото водителя, снятое камерой, будут подвергать ретуши чтобы не нарушать право на неприкосновенность частной жизни. При этом оригинальный документ оставят в архивах Госавтоинспекции. Так делать станут для того, чтобы у автомобилиста была возможность обжаловать установленное нарушение.
Больше всего беспокойства вызывает новшество в виде штрафа за пользование телефоном во время управления автомобилем. Хочется отметить, что ещё около 20 лет назад в ПДД России была записана норма, которая запрещала использовать телефон без устройства, позволяющего водителю освободить руки для управления авто. Но запрет так и остался "на бумаге".
В прошлом году выписано более 80 000 штрафов за телефон
Более 80 тысяч официальных нарушений правила пользования телефоном за рулём установлено за прошлый год. Но реальную статистику они не отображают. Дело в том, что ранее зафиксировать факт использования мобильного во время движения можно было только в случае, если сотрудник ГАИ лично увидит нарушение. Загвоздка заключалась в том, что было сложно доказать ситуацию, в которой автомобилист именно разговаривает по телефону или пишет смс, а не использует устройство в других целях.
Научное обоснование опасности разговора по телефону за рулём
Действительно, это опасно. Водитель отвлекается, теряет бдительность. Современные технологии только усугубляют ситуацию на дорогах, несмотря на то, что автомобильная промышленность уверяет нас в обратном. На безопасность во время движения влияют три составляющие:
- Аудиовизуальная. Человек за рулём концентрирует внимание на общении с собеседником.
- Тактильная. Руки заняты поиском номера телефона в записной книжке, нажатием клавиш, удерживанием мобильного аппарата. И всё это вместо того, чтобы контролировать ситуацию на дороге и крепко держать руль.
- Когнитивная или мыслительная составляющая.
Последний пункт имеет самое влиятельное значение. Во время разговора мы направляем мыслительные процессы на общение вместо того, чтобы сосредоточиться на управлении автомобилем. Гораздо опаснее вариант, когда водитель общается в социальной сети во время движения.
За границей специалисты уверены, что пятая часть всех ДТП происходит по вине отвлечения внимания водителей на социальные сети в гаджетах.
ВОЗ сделала выводы в ходе исследований, что общение по телефону повышает риск аварии в 4 раза, а печатание смс — в 20 раз!
Частный случаи - Что если телефон в руке, но не для разговора. Оштрафуют?
Ответ положительный, поскольку камера фиксирует нарушение даже если телефон у водителя в руках, а не только возле уха. И не важно, что конкретно делает с гаджетом человек за рулём.
Что вы думаете по поводу новых штрафов? Нужны ли такие меры наказаний для автомобилистов? Поделитесь в комментариях!
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить важные новости, которые влияют на нашу жизнь