Здравствуйте дорогие подписчики и гости канала.
Вот уже почти два месяца прошло с того момента , как я продал свой Дастер "Шоколадку" и приобрел Рено Каптур . Мой автомобиль на автомате , а у супруги такой же , но на механике.
И честно сказать я изначально не мог понять одну немаловажную вещь : почему коробка автомат при сбрасывании педали газа не отпускает автомобиль в накат? Ощущение , как будто держат за "задницу" и постоянно подтормаживает мотор , коробка пытается подбирать передачу согласно оборотам.
У меня когда - то давно , аж в 2000 году был Ниссан Лаурель с коробкой автомат и там такой проблемы не было. Бросил педаль газа и машина побежала накатом.
Здесь же постоянно тормозит коробка. Я уж было списал это на старый автоматический агрегат Жатко , 4 ступени и древность сродни мамонту.
Естественно расход в таком режиме "драконовский", литров 15 на сотню точно. Я уже с этим смирился , что тут можно сделать?
Но сегодня я посмотрел видеообзор на Каптур у блогера Паши на канале Дизлайк Ченнел . Он там рассказывал про Каптур на автомате.
И вот Паша упомянул момент , который и дал ответ на мой вопрос : Почему Каптур на автомате не идет в накат?
Оказалось ответ лежал на поверхности , но я не знал такого нюанса.
В режиме "авто" (автоматическое подключение полного привода)на Каптуре с автоматом муфта подключения "задка" в постоянном сцеплении в силу чего не "отпускает" двигатель и коробку . И если переключить селектор в режим 2 wd , то у автомобиля появится свободный ход накатом.
Охренеть! Я бегом в авто и давай проверять . Действительно работает , теперь, бросая педаль газа , я вижу , что обороты двигателя находятся на уровне холостого хода. Менее 1000, хотя до этого на полном приводе, они опускались согласно потери скорости.
Дааа, вещь диковинная , доселе незнакомая. Спасибо Пашке , открыл глаза на тачку.
Моя "Вишенка".
А на этом все. Жду комментов. Незабываем подписываться и писать всякую "хрень".
Всем добра!
#рено дастер
#рено каптур
#ниссан террано
#кроссовер
#внедорожник