При эксплуатации автомобилей периодически возникают ситуации, когда необходимо поменять запасное колесо. Прежде всего, не всегда оно требует немедленной замены. Иногда бывает достаточно накачать спущенное колесо компрессором и доехать до шиномонтажа. Однако порой повреждения так велики, что необходимо поставить исправное колесо. Каков же алгоритм действий?
Прежде всего, необходимо достать из багажника запасное колесо или докатку и установить его. После этого поехать в ближайший шиномонтаж и отремонтировать колесо. Если шина или диск полностью вышли из строя, то нужно как можно скорее купить новые, чтобы иметь полноценное исправное колесо. Что же лучше — запасное колесо или докатка?
Давайте разбираться. Докатка дешевле и легче. Она не занимает много места в багажнике. В случае ее повреждения не составит труда приобрести новую за небольшие деньги. А что же с минусами? Докатка — это не полноценное колесо. На докатке нельзя ехать быстро — максимум 50 километров в час.
Автомобиль на докатке трудно управляется, ведь она имеет иные габариты. Интересно, что многие автопроизводители и вовсе не дают возможности возить запасное колесо — в штатном месте расположена именно докатка. Опытные водители настоятельно советуют при поездках на дальние расстояния иметь при себе полноценное запасное колесо, а лучше целых два.
Если же перемещения происходят в основном по городу, то сойдет и докатка — ведь доехать до шиномонтажа не составит труда. В любом случае не забывайте отремонтировать поврежденные колеса, всегда имейте исправное запасное колесо или докатку. Бывает так, что человек оказывается за городом, а запасного колеса нет. Как быть в этой ситуации?
На помощь придут волонтеры из специализированных групп в социальных сетях, которые занимаются помощью на дорогах (бесплатно) или технические службы (платно). Есть и выездной шиномонтаж.