Всем привет, друзья! Сегодня я хочу раскрыть очень важный и интересный вопрос: почему на судне нет врача? И отвечу я на него сразу, а не в конце статьи, не интриган я похоже))
Врача на судне нет по одной простой причине, компании не хотят платить зарплату лишнему человеку (хотя какой он лишний!).
Ни для кого не секрет, что на дворе 21-й век и бушует эра роботов и машин, которые заменяют руки человека. Многие должности сокращаются, как собственно говоря и должность судового врача. В советские годы то она была, и экипажи были по сто человек, а не по двадцать, как сейчас.
Соглашусь с тем, что работа на судне стала более автоматизированной и немного упрощена жизнь экипажа. Ключевое здесь - немного. Да, к примеру, убрали бумажные карты и все-таки полностью перешли на электронные карты (ЭКНИС) и это прекрасно! Но в итоге то работы меньше не становится. С каждым годом все больше и больше бумажной волокиты, куча всяких компанейских форм, порой бредовых оценок рисков (DRA) и множество остальной фигни, которая усложняет жизнь морякам. Топовые компании стараются соответствовать самым последним международным стандартам и регулярно выпускают новые требования, которые только подкидывают работёнки.
Свейчас давайте сделаем небольшой перерыв и посмотрим короткое видео о Панамском канале! Как раз при проходе Панамского канала, мне пришлось однажды оказывать первую медицинскую помощь. Смотреть всем!
Что же мореходные компании предлагают на "замену" дипломированному врачу, а точнее кого?;-) А предлагают они 2-го помощника капитана, навигационного помощника, который по совместительству еще и врач недомедик. Смех да и только! Считаю полным бредом повесить медицину на не дипломированного специалиста.
Конечно по процедурам компаний, если у кого-то из экипажа проблемы со здоровьем, то мы должны воспользоваться услугой "звонок другу врачу" (medical advise). На другом конце провода сидит доктор-универсал, который назначает лечение по телефону. А, как вам?! Лечение на удалёнке;-). Дохтор назначает лечение, а навигационный помощник исполняет. Повторюсь, так по процедурам компанейским, но на деле то мало, кто звонит в медицинский центр, там потом бурная переписка начинается и тотальный контроль, проще же дать волшебную таблетку от всех болезней! Помогла - супер, не помогла - можно и позвонить медику. И такой подход встречается частенько, а все потому, что человеку не хочется заниматься медициной, он на моряка учился и обязанностей и так выше крыши.
Будучи еще 3-м помощником, я наблюдал следующую картину на судне. У матроса возникли проблемы с пальцем на руке, гной и все дела. 2-й помощник дал ему мазь, которая видимо оказалась под рукой из судового госпиталя. По счастливой случайности, мы были в хороших отношениях с этим матросом и частенько заходили друг к другу в гости.
Захожу я значит к нему в каюту после ужина, а он сидит и мажет палец. Я спросил, чем это он мажет, на что получил ответ, что он не знает, все написано на английском и ему дал ее второй помощник, и сказал поможет. Ок. Я интересуюсь медициной еще со школы, мама у меня врач акушер-гинеколог, многому меня научила. И я не мог пройти мимо и не проверить, что же там за "зверь" и взял тюбик в руки. А когда прочитал, что она согревающая (от ушибов), хорошенько промыл ему палец под проточной водой. И таких случаев хватает!
Предупреждаю! Прежде чем что-то принимать, советую проконсультироваться со специалистом (на судне это конечно сложно, но варианты есть всегда)
В завершении могу сказать только одно! На судне обязательно НУЖЕН медик с образованием, пусть оно будет средним, но оно будет!!! Вместо того, чтобы придумывать курсы пятидневки, на которых кстати не научили даже швы накладывать, верните медика на судно. Люди дома болеют очень часто, а на судне в разы чаще. Постоянная напряженность, недосыпы, ограниченность, удаленность от семьи, все это сказывается на здоровье. А если моряку стало очень плохо посреди океана? До ближайшего берега ходу дней 10...ну кааак без судового доктора?! Честно, я не понимаю таких экономий.
Хороший выход предлагало Приморское морское пароходство. Они брали на должность буфетчика, человека с медицинским образованием, в основном фельдшеров. Ну и соответственно доплачивали за выполнение им обязанностей судового доктора. С ним было гораздо спокойнее работать. Но это пароходство уже не существует.
Вот такие реалии и никуда от них не денешься. Возможно есть компании, которые довели этот вопрос до ума, но мне в данный момент о таких неизвестно.
А что вы думаете по поводу сложившейся ситуации?