Доброго времени суток, дорогие читатели.
Запустить двигатель в мороз бывает довольно трудно, особенно если это старая модель автомобиля. Причем довольно часто владельцы своих автомобилей совершают ряд характерных ошибок, которые не только препятствуют процессу запуска двигателя, но и изнашивают систему автомобиля. Сегодня я хочу вам рассказать о четырех наиболее серьезных ошибках в запуске двигателя в мороз.
1.Спешка
Неопытный водитель при запуске двигателя,который простоял всю ночь под минусовую температуру,водитель почти всегда поступает следующим образом:поворачивает ключ,ждет пару секунд (3-5) отпускает ключ и сразу же повторяет эти действия.Но если двигатель не смог запуститься с первой попытки,ни в коем случае, нельзя его запускать сразу же.Нужно подождать еще секунд(7-10) и после этого времени ,уже можно снова попробовать завести двигатель.Это позволит не мучить стартер и бензонасос.
Важно не забывать, что стартер находится под нагрузкой, так как двигатель приходится вращать с почти ледяными жидкостями.А если вы прождете секунд 10,после неудачной попытки завести двигатель, напряжение в автомобиле восстановится и скорость вращения стартера намного увеличится.
2.Недостаточный прогрев
Рекомендация о том, что нужно вначале прогреть двигатель перед поездкой , придумана не просто так и относится ко всем автомобилям ни смотря на модель и возраст вашего автомобиля.Если водитель после запуска двигателя сразу же трогается, двигатель и вся система автомобиля испытывает серьезную нагрузку и при этом ускоряет износ авто.Чтобы этого не произошло, нужно выждать минуты 2-5,чтобы все рабочие жидкости прогрелись и равномерно распределились, обеспечив правильный рабочий режим.
3.Выжать сцепление
Не все опытные водители знали, что в авто с механической коробкой переключения передач, двигатель запускается гораздо быстрее,если полностью выжать сцепление в пол.В теплое время года многие водители не замечают этого и по этой причине в погоду с минусовой температурой у них возникают трудности.Но зимой это полезная рекомендация.При полностью выжатом сцепление стартеру не приходится крутить первичный вал в коробке передач, поэтому повышаются шансы на быстрый и спокойный запуск двигателя.
4.Настойчивость
Происходит иногда так,что двигатель вообще отказывается запускаться,при этом водители все равно пытаются его запустить. Опытный водитель вам скажет,что трех попыток в интервале 7-10 секунд вполне достаточно.
На этом у меня все. Если Вас заинтересовала данная статья, то оставьте пожалуйста комментарий с Вашей критикой, для меня это будет очень важно. Ведь благодаря Вам у меня будет цель делать для Вас интересные, а главное полезные статьи.
Желаю всем удачи, до новых встреч, впереди много нового, полезного и интересного.