Найти в Дзене
Каменный лес

Почему Американцы являются главными заказчиками мотоцикла «Урал», а теперь ещё и электрический «Урал» в Америку уехал

Здравствуйте, уважаемые читатели.
Вы думаете, что все знаете об отечественных мотоциклах «УРАЛ»? Смею вас уверить, что многие не знают о такой модели. Он работает не на бензиновом ДВС, а на электрическом моторе. Расскажу обо всем по порядку.
Производимые на Ирбитском мотоциклетном заводе мотоциклы «УРАЛ» пользуются заслуженным спросом в Северной Америке. Большая часть мотоциклов, выпускаемых

Здравствуйте, уважаемые читатели.

Вы думаете, что все знаете об отечественных мотоциклах «УРАЛ»? Смею вас уверить, что многие не знают о такой модели. Он работает не на бензиновом ДВС, а на электрическом моторе. Расскажу обо всем по порядку.

Производимые на Ирбитском мотоциклетном заводе мотоциклы «УРАЛ» пользуются заслуженным спросом в Северной Америке. Большая часть мотоциклов, выпускаемых сейчас этим предприятием, экспортируют именно в США. Ниже в видео про мотоцикл Урал и любовь Амереканцев к ним

Американцы полюбили мотоцикл, оснащенный коляской для перевозки пассажира. Приезжают мотоциклы в обычной комплектации, а уже местные мастера производят докомплектацию всем необходимым, учитывая пожелания будущих владельцев.

-2

Основой для электромотоцикла стала базовая модель ««УРАЛ Сити». Электрический вариант был полностью разработан и выпущен в США. Его создала американская фирма «ICJ». Это чисто американская история, но мотоцикл от этого не стал менее интересным. Прежде всего, тем, что базой стал классический российский байк.

-3

Пока электро «УРАЛ» существует в единственном экземпляре в виде рабочего прототипа. Перспективы у него довольно шикарные и вдохновляющие. Производителю уже поступило более 1 000 заказов на это чудо технической мысли с российскими корнями. Вполне достаточно для старта серийного производства.

Рама мотоцикла перекрашена и выглядит очень импозантно и брутально. А электронный щиток управления заставил его стать моложе лет на 20. От прототипа остался узнаваемый кузов. Его не перепутаешь ни с каким другим байком.

-4

«УРАЛ электрик» получил электромотор Z For 6577. Мощность – 51 лошадиная сила. Электромотор работает на двух батареях с суммарной емкостью 19,5 Квт.

Базовая версия «УРАЛ Сити» оснащают бензиновым двигателем мощностью 42 л.с.

Крутящий момент стал выше почти вдвое, если сравнивать с этим же показателем прототипа до 110 Н/м. Батареи зарядятся от бытовой сети на 95 % всего за 13 часов в сети с напряжением в 115 В.

-5

Краш тесты показали, что запас хода мотоцикла на одной зарядке составляет 165 км. Предельная скорость – 140 км/час. Разработчики не рекомендуют подвергать мотоцикл предельным скоростным нагрузкам, так как это увеличит износ рабочих деталей и узлов байка.

Уважаемые читатели, а что по поводу этого чуда-юда думаете вы? Надеюсь, вы ознакомите нас своим мнением в комментариях к статье.