Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы постоянно рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Продажи нового кроссовера Джили Тугелла начались совсем недавно, а он уже наделал много шума, и до сих пор является самой яркой новинкой в уходящем году. Китайский автопром давно уже не тот что раньше, но у многих всё ещё сидит убеждение что Китай - это плохо. Хотя сейчас практически всё производят в Китае, даже айфоны.
Полный обзор на Джили Тугелла от канала "В движении"
На примере нового Джили Тугелла, я вам покажу что это больше не Китай, от него остался только логотип.
Давайте посмотрим все плюсы нового кроссовера:
Кузов сделан из полностью оцинкованной стали, кроме крыши. Гарантия на лкп 5 лет или 150 тысяч км. У Немцев 12 лет, но там технология другая, и подобный автомобиль будет стоить дороже. Да и вообще сравнивать Джили с Немцами пока не корректно.
Мотор и платформа от Вольво, плюс японская трансмиссия 8 АКПП Aisin. Например у автомобилей Хавал, полностью Китайские моторы и коробки. В этом плане к Джили доверия больше.
Полный привод работает с муфтой Borg Warner 5-го поколения. Она Американского производства, известна на весь мир, и её используют на большинство популярных авто. На Джили Тугелла тормозная система Корейского производства.
Мотор полностью алюминиевый, заявленный ресурс 350 тысяч км, но если заливать хорошее масло каждые 7 тысяч км, то он запросто дотянет до 500 тысяч км. Ресурс ремня ГРМ 250 тысяч км. Система прямого впрыска как у БМВ и Мерседес.
Коэффициент лобового сопротивления у Джили Тугелла равен 0,325. Например у БМВ Х4 0,358. Вроде мелочь, но Джили заморочились даже на этом.
Ещё хочется отметить высокое качество отделочных материалов. В салоне отделка из натуральной кожи и замши.
Гарантия на сам авто 5 лет или 150 тысяч км. Безопасность по краштесту 5+.
Чтобы вам не показалось что это реклама Джили Тугелла, вот вам минусы:
За 2.5 млн нет линзованной адаптивной оптики. Стоят обычные рефлекторные фары, но зато в них 124 диода.
Нет противотуманных фар, только заглушки. Производитель объясняет это тем, что достаточно будет самих фар, якобы они очень хорошие.
Отсутствует обогрев лобового стекла. Нет водоотводов на передних стойках.
Нет проекции на лобовое. Обогрев и вентиляция только в подушках передних сидений, в спинках нет. Мультимедиа без андроид авто и эйпл карплей.
Ну и понятно что быстро вы не продадите такой автомобиль на вторичном рынке. Но не потому что автомобиль плохой, а потому что спрос низкий, и таких кроссоверов ещё мало. И будет мало даже через 5 лет по сравнению с Корейцами и Японцами.
Вряд ли Джили рассчитывает на глобальные продажи. Скорее они нас готовят, и показывают на что способны. Дальше только больше и лучше. Китай не остановить.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно