Системы пассивной безопасности представляют собой технические и конструктивные решения, которые постоянно готовы к работе. В нужный момент они выполняют свои функции, срабатывая мгновенно без команды или дополнительных сигналов, не требуя подтверждения или предварительного расчета. Их важность игнорируют многие автовладельцы до того момента, как попадут в аварию. В конструкции автомобилей Land Rover пассивной безопасности уделено особое внимание, о чем свидетельствуют высокие оценки экспертов Euro NCAP. Рассмотрим подробно, что собой представляют эти устройства или приспособления и где они «скрываются».
Сидения
Автомобильные сидения играют важную роль в безопасности при столкновении. Их конструкция обеспечивает необходимую поддержку тела, поглощая основную долю нагрузки, равномерно распределив оставшуюся энергию по всей площади тела.
Пассажирские кресла Land Rover являются отличным примером современного подхода к проектированию при идеальном сочетании важнейших свойств и параметров. Они не только безопасны, но и комфортны.
Подшки безопасности
В фантастических романах ушедших десятилетий авторы «любили» заменять подушки безопасности пеной, наполняющей салон. На практике такое решение создает массу проблем, вплоть до невозможности дышать. Пока не изобретено ничего нового, инженерам остается лишь улучшать уже пятидесятилетнюю технологию.
Подушки безопасности Land Rover отличаются максимально продуманной конфигурацией. Их число зависит от конкретной комплектации и модели автомобиля. Эффективность срабатывания контролируется современными датчиками и системами.
Конфигурация кузова
Многим кажется, что форма кузова не может оказывать прямого влияния на безопасность в момент столкновения при условии отсутствия острых углов. На самом деле это является глубоким заблуждением. Недостаточно просто убрать заостренные кромки при столкновении, особенно в случае с пешеходом. Здесь важную роль играет угол наклона, линии и общая форма соприкасающейся поверхности.
Правильная конфигурация будет быстро и эффективно рассеивать кинетическую энергию по зонам деформации. Все эти тонкости досконально изучили и внедрили на практике инженеры Land Rover. Как результат — существенно снизился травматизм пешеходов при столкновении, а также негативное влияние на пассажиров и водителя.
Зоны деформации
Зоны деформации представляют собой специальные участки и детали кузова, которые обеспечивают поглощение кинетической энергии, образующейся при ударе. Принцип действия такой защиты заключается в восприятии энергии внешними элементами конструкции, максимально снижая вероятность деформации салона, и тем самым — ударную нагрузку на пассажиров и водителя.
В автомобилях Land Rover важность зон деформации учитывается на стадии разработки дизайна кузова. С каждым новым поколением показатели постоянно улучшаются.
Точки крепления детских кресел
Десятки подушек безопасности, самые эффективные зоны деформации и даже активные ассистенты будут бесполезны для защиты ребенка при столкновении, если нет самого простого — надежной системы крепления детских кресел. В автомобилях Land Rover этому вопросу также уделено особое внимание. Инженеры улучшили механизмы захвата замков, и изменили точки крепления ISOFIX на задних сидениях. В итоге сидение ребенка размещается в оптимальном положении. При этом элементы фиксации не создают дискомфорта пассажирам, сохраняя привычное месторасположение.