Запорожец это тот автомобиль, который не имел конкурентов из-за того, что это был самая доступная для покупки машина. Да и не было в СССР таких же маленьких массовых автомобилей, за исключением инвалидки СМЗ. Но эта машина по настоящему первая собственная разработка завода Коммунар.
Почему первая? Потому что 965 "Горбатый" создавали МЗМА и НАМИ. И Коммунар в этой ситуации выступил сборочным конвейером. А вот Ушастый это полноценная и даже модная разработка ЗАЗ. Кто-то скажет у него много общего с NSU Prinz 4. Это может и так, но общего у него с ним, как у Шевроле Корвайр. Это я к тому, что это была модная тенденция делать автомобили на манер американских. В чем отличительные особенности внешнего вида?
Для кузова 966-ого характерна линия, визуально разделяющая машину на верх и низ. Это делало машину визуально длиннее и агрессивнее. Это придавало и без того маленькому Запорожцу больший объём. Бампера были металлическими, решётка радиатора была ненастоящей. На ранней машине разместили повторители поворотов и габаритные огни. Хром отсутствовал почти полностью по причине дешевизны машины. Так как это заднеприводный и заднемоторный автомобиль на боковинах разместили воздухозаборники для охлаждения двигателя.
На ранних сериях стоял белый руль со вторым кольцом. Сиденья с комбинированной обшивкой. Приборная панель плоская, металлическая. Вообще интерьер максимально утилитарен. Несмотря на компактные размеры машины, в салоне могли с комфортом разместиться 4 человека.
Двигатель ставили МеМЗ рабочим объёмом 1,2 литра и мощностью 41 л.с. при 4400 об\мин. Это V-образный 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. Имел хорошие тяговые свойства на низких передачах. При заднем расположением двигателя это предопределила Ушастому хорошие внедорожные свойства.
Автомобиль производили с 1966 по 1972 год. За это время ЗАЗ-966 успел стать культовым автомобилем. Позже вышла его модернизированная копия - ЗАЗ-968М. А что вы помните про эту машину? Пишите в комментарии.
Фотографии принадлежат каналу parked_in_omsk
Главное, не забываем подписываться. Машины могут быть очень интересными, особенно если окунуться в её историю.
#автомобили #авто #транспорт #ссср #советский автопром #отечественный автопром #заз #запорожец #гаражи #ретро
