Найти тему
Миллионы Миль

Вот что стало с Lada Kalina, на которой ездил В. Путин и для чего на самом деле это было нужно

Оглавление

Помните как в 2010 году премьер-министр Владимир Путин проехал на Ладе Калине от Хабаровска до Читы с 27 по 30 августа? У многих были вопросы, относительно того, зачем это было нужно премьеру. Предлагаю сегодня разобраться в этом вопросе и узнать, где сейчас та самая желтая Lada Kalina.

Владимир Путин и жёлтая Lada Kalina
Владимир Путин и жёлтая Lada Kalina

Для чего В. Путину этот автопробег

Тогда в 2010 году большинство восприняли это действие со стороны премьер-министра, как чистого рода рекламу отечественного автопрома, но были и те, кто придумывал во круг этого некоторый смысл, мол Владимиру Путину было интересно посмотреть как обстоят дела с дорогами и жизнью в целом в отдаленных регионах.

Но давайте копнём чуть-чуть раньше. В 2008 году в первый же год своего премьерства Владимир Путин подписал указ, по которому увеличивались таможенные пошлины на ввоз иномарок. Увеличение было следующим:

  • Для авто младше 3 лет пошлина выросла с 25% до 30%;
  • Для автомобилей старше 3 лет с тех же 25% до 35%.

Казалось бы, ничего не обычного, но посмотрите на эти цифры по другому. С 25% до 35% это по сути означает, что новая пошлина стала на 40% больше. И хотя об этом мало говорили, негодований это вызывало достаточно много, и видимо (лично моё мнение), таким своим автопробегом премьер хотел показать, что отечественная калина тоже хороший автомобиль.

Кстати в своём офицерском прошлом видел В. Путина, он действительно не многим выше Лады Калины. А сзади одиноко скучает сотрудник, дескать "заправка не работает".
Кстати в своём офицерском прошлом видел В. Путина, он действительно не многим выше Лады Калины. А сзади одиноко скучает сотрудник, дескать "заправка не работает".

То есть по сути это была и реклама, и одновременно с тем, попытка вернуть доверие. Насколько удачная попытка, я не знаю. Но если посмотреть где В. Путин сейчас и какие пошлины на ввоз авто сегодня, то видимо удачная.

Их было 3!

Да-да дорогие мои читатели, та самая желтая Lada Kalina это не один, а три автомобиля. Ну не в том смысле, как распил из японии, когда, а из трех машин, перевезенных через таможню сваривали одну (шутка юмора). А просто факт - калин, участвовавших в том автопробеге было 3 штуки.

Стало быть и вопрос о том, что стало с той желтой Lada Kalina нужно задавать так: "что стало с тремя желтыми Lada Kalina, на которых ездил В. Путин?".

Ну так а где же они тогда?

На самом деле тут никакой тайны нет. Если внимательно отследить сообщения из прессы на этот счёт, то становится понятным, что один из автомобилей сразу же отправили в выставочный центр "Крокус Экспо" в Москве. Кстати я там ни разу не был (да и в Москве то был 1 раз и то 3 дня), так что если кто-то там бывал и даже видел калину, напишите в комментариях.

Кстати примечательно, что кроме Калины в том картеже отечественных автомобилей больше и не было
Кстати примечательно, что кроме Калины в том картеже отечественных автомобилей больше и не было

Другие два автомобиля не были увековечены и стали подарками. Один такой подарок ушел в Тольятти лучшему работнику завода, а другой тоже перешёл какому-то частному лицу за его весомый вклад в развитие отечественной автомобильной промышленности.

Но кстати в народе не обошлось и без юмора. Я видел объявление на одном портале, где якобы продавалась премьерская желтая калина. Очень смешное описание было, в числе прочего "Перекупам Владимиру и Дмитрию из Москвы - не беспокоить".