1. B-2 Spirit
Нортроп Б-2 «Спирит» американский тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик, разработанный компанией Northrop Grumman. Первый современный серийный тяжёлый самолёт со схемой «летающее крыло». Предназначен для прорыва плотной противовоздушной обороны (ПВО) и доставки обычного или ядерного оружия. Начало полётов с 1989 года, производство прекращено в 1999 году.
Широко использованы технологии малозаметности: самолёт покрыт радиопоглощающими материалами, создан по аэродинамической схеме «летающее крыло», реактивные струи двигателей экранируются ; точное значение ЭПР для B-2 не сообщается, по разным оценкам, это величина от 0,0014до 0,1 м².
Является самым дорогим самолётом за всю историю авиации.
2. MRAP MaxxPro
International MaxxPro — бронетранспортёр производства Navistar International, принятый на вооружение США в 2007 году для срочного перевооружения войск в Ираке, перспективная замена HMMWV во всех передовых частях вооружённых сил США.
3.Buffalo MPV
Buffalo MPV ( транспорт с противоминной защитой) — бронетранспортёр и боевая инженерная машина, разработанный в рамках программы создания бронеавтомобилей с повышенной защитой от мин и самодельных взрывных устройств . Производится американской компанией Force Protection Inc. Используется войсками коалиции в Ираке и Афганистане.Компоновочно представляет собой трёхосный полноприводной автомобиль повышенной проходимости с V-образным днищем — такая форма и, сообразно, размещение экипажа внутри, предназначена для уменьшения последствий подрыва на мине.
Благодаря ряду мер, в том числе V-образной форме днища, бронетранспортёр обладает повышенной защитой от поражающих факторов мин и самодельных взрывных устройств. Применяется для создания проходов и перевозки десанта на заминированных территориях. Оснащён подвижным 9-метровым манипулятором, предназначенным, в первую очередь, для дистанционного обезвреживания взрывных устройств.
4. MRAP
MRAP — защищённый от подрыва и атак из засад, миностойкий засадозащищённый) — колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой. В большинстве своем машины данного типа обладают большим дорожным просветом, V-образным днищем, хорошо противостоящим осколкам и позволяющим эффективно рассеивать энергию взрыва .Впервые такие бронеавтомобили начали использоваться вооружёнными силами ЮАР в ходе боевых действий в Анголе и Намибии, позже их опыт переняли и другие государства (США начали массовое производство машин MRAP после ввода войск в Ирак).
5.RG-33
RG-33 — семейство полноприводных бронеавтомобилей, разработанное и производимое фирмой BAE Systems. RG-33 производится в двух базовых модификациях с колёсными формулами 4 × 4 и 6 × 6 (RG-33L), на 90% совместимых по агрегатам и узлам.