В Якутию на автомобиле! Шаг за шагом. Часть 3.
Все самые интересные и красивые места, не выходя из машины!
2 месяца в пути. 18 000 километров автодорог.
10 000 остановок. 30 000 фотографий.
6 часовых поясов. 6 федеральных округов. 20 регионов России.
Все реки. Все стелы областей, районов, городов.
Все города, через которые проходит трасса, и все посёлки на обочинах дорог.
В этой части:
Автодорога: Федеральная автодорога М4 «Дон» Москва – Новороссийск.
Участок маршрута: Дячкино – Тарасовский – Миллерово – Нагибин.
Расстояние маршрута: 120 км.
Федеральный округ: Южный федеральный округ.
Регион: Ростовская область.
Административные районы: Тарасовский район, Миллеровский район, Чертковский район.
Географический (природный) район: Восточно-Европейская равнина (Русская равнина).
Обширная составная часть природного района: Среднерусская возвышенность.
Рельеф местности: Доно-Донецкая возвышенность, Донская гряда.
Часовой пояс (время по отношению к московскому): московское время.
День в пути: 1-й день.
До конца Ростовской области остаётся 120 км пути по трассе М4 «Дон», и нам осталось проехать оставшиеся три её северных района. Тарасовский район начинается стелой с забавным шрифтом, а именно бросается в глаза буква «В», больше похожая на цифру «8» с палочкой, эта палочка является как бы продолжением прошлой буквы «О», превращая её в «А». Таким образом, название района на стеле читается так «Тараса8ский район».
Интересно, что если ехать со стороны Москвы, то в том направлении стелы района, почему-то, нет.
Тарасовский район в Ростовской области является самым коротким по трассе М4, всего лишь каких-то там 20 км. На самом деле район не такой уж и маленький, его длина составляет целых 120 км, просто он по большей части раскинулся с запада на восток, а мы пересекаем его с юга на север, да ещё и в самой узкой части.
За слободой Дячкино начинается не так давно построенный обход посёлка Тарасовский, хотя как сказать «не так давно», уже 7 лет прошло с момента его открытия (ужас, как время летит). Странно, почему тогда не догадались сделать этот участок дороги платным, как это любят делать сейчас?
Главной достопримечательностью всего участка трассы М4 на севере Ростовской области можно смело назвать красивейший мост, раскинувшийся через небольшую речку Россошь. Изгиб дороги позволяет рассмотреть его достаточно хорошо.
Мост достаточно высокий, что объясняется необходимостью плавного подъёма трассы при резком перепаде высот рельефа местности.
Сама река Россошь, которая удостоилась строительства над ней такого моста, имеет длину всего лишь 27 км, и недалеко отсюда, в Тарасовке уже впадает в реку Глубокую. Доно-Донецкая возвышенность в долине реки представлена во всей своей красе.
Сразу за Тарасовским обходом начинается Миллеровский район. Стела района один в один повторяет стелу Тарасовского района, даже рисунок колоска в поле такой же точно, так что у кого-то из двух соседних районов с фантазией явно не очень.
Волнистая возвышенность этой местности изрезана многочисленными крутыми балками небольших степных рек, которые зачастую прячут свои воды в густых зарослях тростника, а некоторые из них в летнее время пересыхают совсем.
По всей территории Ростовской области края проезжей части трассы М4 «Дон» обозначили жёлтой разметкой, запрещающей остановку на обочине. Часто здесь можно увидеть предупреждающие таблички о том, что штраф за нарушение парковки составляет 1500 руб. Это сделано для того, чтобы люди в тёмное время суток не останавливались на ночлег прямо на обочинах, а съезжали с трассы в более безопасное место. За непродолжительную остановку вас вряд ли станут штрафовать, но стоит иметь ввиду, что такая разметка запрещает не только стоянку, но и остановку.
По волнам мы приближаемся к городу Миллерово – самому северному городу Ростовской области, и вдалеке уже можно разглядеть первый путепровод, по которому туда можно попасть.
Это так называемая Луганская развязка, которая, как можно понять по её названию, минуя город Миллерово, уходит на территорию Украины. Но я фотографировал здесь не столько это развязку, сколько красивое голубое небо с проплывающими по нему большими белыми облаками.
Трасса М4 «Дон» проходит в стороне от Миллерово, и здесь впервые на дорожных указателях появляется расстояние до города Богучара, где мы планируем свернуть с трассы М4 на северо-восток, а заодно немного погулять по самому городу.
Недалеко от Миллерово мы проезжаем поворот в хутор Октябрьский и хутор Локтев, но дорожники как всегда чё-то напутали, и вместо «Октябрьский» написали на дорожном знаке «Ворошилов», наверное из-за того, что в Октябрьском главной улицей является улица Ворошиловская. Ну хорошо, давайте тогда на указателях на трассе писать не «Ростов-на-Дону», если следовать тем же принципом, а «Большая Садовая», ну и расстояние там до улицы Большой Садовой условно 215 км.
На 836-м километре трассы М4, где две полоски грунтовой дороги уходят в небольшой хутор Новоуколовка, названием которого можно пугать детей в школе, бросается в глаза заметно выделяющаяся на общем фоне возвышенность высотой 188,6 метров над уровнем моря. Это курган «Шапкина Могила», одно из самых высоких мест в Миллеровском районе.
Существует несколько легенд происхождения такого необычного названия кургана, одна из которых рассказывает о том, что здесь был захоронен скифский царь, погибший в сражении, а вместе с ним – отлитая из чистого золота голова коня, священного животного у скифов. Каждый воин принёс тогда на место захоронения царя землю в своей шапке, в результате чего и появился высокий курган «Шапкина Могила». Но сколько не искали здесь местные пацаны золотую голову коня, до сих пор её так никто и не смог найти.
По другой легенде, в середине XIX века в этой местности бесчинствовала дерзкая банда атамана по прозвищу Шапка, и когда местным жителям надоело терпеть их разбойные грабежи, они устроили облаву. В спешке бандиты зарыли у подножия кургана весь свой клад, и бежали прочь. Спустя примерно 25 лет здесь появился никому не знакомый старик, который проговорился, что у кургана зарыт котёл с ценностями, и действительно, в указанном месте был найден тот самый котёл, однако он был пуст. Драгоценности банды атамана Шапки так и исчезли бесследно.
Чертковский район является последним в Ростовской области по трассе М4 «Дон». Поржавевшую стелу неплохо было бы отреставрировать, а заодно заменить рисунок с непонятными жёлтыми и голубыми треугольниками на более привычную эмблему колоска в поле, чтобы не выделяться среди предыдущих двух стел районов.
На Чертковской развязке, если ехать в противоположном направлении со стороны Москвы, есть хитрая АЗС «Роснефть», заехав на которую выехать обратно на трассу М4 без пересечения сплошной линии разметки уже не получится. Причём, сразу после автозаправки стоит пост ДПС, и сотрудники ГИБДД очень внимательно смотрят на выезжающие с территории АЗС машины. Единственный правильный выход – это после заправки поехать по местной автодороге в сторону Чертково, и когда закончится сплошная линия разметки, спокойно развернуться, там будет много таких же водителей, увидите. Правда дорога там узкая, и на грузовой машине придётся искать место для разворота ещё дальше.
В Чертковском районе начинается территория очередной возвышенной равнины, которая называется Донская гряда. Южные склоны гряды, которые мы можем наблюдать прямо сейчас, более пологие по сравнению с крутыми северными.
По некоторым данным, именно здесь находится южный край обширной Среднерусской возвышенности, простирающейся почти до самой Москвы, и являющейся центральной частью огромной Восточно-Европейской (Русской) равнины.
Поизучав карты, я пришёл к выводу, что именно Донская гряда является началом Среднерусской возвышенности, но есть мнения, что предыдущая Доно-Донецкая возвышенность также уже относится к ней, в таком случае Среднерусская возвышенность ограничивается с юга не Донской грядой, а Донецким кряжем. Кто запутался, предлагаю открыть физическую карту России, там более понятно и наглядно всё показано.
Чуть дальше поворота в хутор Малая Лозовка, на 792-м километре автодороги М4 справа можно увидеть симпатичный пейзаж окружающей местности, где за безымянным, наполовину заросшим прудом, среди пологих склонов Донской гряды простирается вдаль дубрава, которая называется «Лес Перерватый» – происхождение такого необычного названия мне, к сожалению, выяснить не удалось.
Проехав по трассе чуть дальше, справа мы видим ещё один красивый пруд у грунтовой дороги, ведущей в хутор Арбузовка. На одной из карт в интернете он называется «Пруд Лубенский», на других картах название не указано, поэтому, учитывая, что эти карты может редактировать любой желающий, доверять им на 100% всё же не стоит.
За селом Сохрановка проезжаем красивую балку, по которой проходит участок магистрального газопровода, ведущий на территорию Восточной Украины, и устремляемся прямо, к границе Ростовской и Воронежской областей.
Ростовская область заканчивается у хутора Нагибин, отсюда до начала Воронежской области остаётся меньше 2 км. От Нагибинской развязки начинается автодорога в станицу Казанскую – райцентр Верхнедонского района, самого северного в Ростовской области, а ещё дальше по ней можно доехать до станицы Вёшенской – родины знаменитого донского писателя Михаила Шолохова , где он жил и писал свои произведения. В Вёшки желательно ехать хотя бы на пару дней, поэтому мимолётом посмотреть не получится, тем более отсюда до музея-заповедника ехать не близко – 124 км, если верить указателю.
Склон автомобильного путепровода украшает современная плитка с незамысловатым рисунком, изображающим трёх машущих нам вслед казачек с платочками, чуть выше них нарисованы какие-то непонятные ноги, при более детальном рассмотрении которых можно предположить, что это буквы «А» и «Р», означающие символ компании «Автодор».
Не знаю, как вам, а лично мне эти казачки с платочками уж очень напоминают танцующих барышень из игры «Тетрис» на 8-битной приставке, которые иногда выходили вместе с кавалерами как бонус за удачный ход в игре.
С другой стороны склона путепровода можно увидеть изображение казака, уплывающего на лодке вдаль. Похоже, что кто-то серьёзно влетел на своей машине в этот склон, иначе как ещё объяснить то беспорядочное нагромождение разноцветной плитки, небрежно замазанное раствором по кругу что называется «из того, что было».
На этом месте мы покидаем Ростовскую область, и впереди нас ждёт долгий и очень интересный путь по территории Воронежской области в направлении северо-востока.
Читать следующую часть →
Читать предыдущую часть ←
Читать о путешествии с самого начала ☯
Все части моего рассказа о путешествии в Якутию и другие можно будет прочитать на моём канале «Дороги России».