СЕГОДНЯ НАПИШУ ИСТОРИЮ - КАК АРТЁМ АС ТРУДИЛСЯ В АВТОСАЛОНЕ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
Всегда хотел иметь дело с автомобилями,🚗🚘🚙 предлагаю как и любому другому молодому человеку.
Мне было 24 года. Прошло пару месяцев как закрыл свою мастерскую по ремонту телефонов(об этом позже) и где то полгода с момента аварии, где немного ещё не зажили шрамы на лице. Открывая очередной раз сайт объявлений по покупке-продажи телефона, наткнулся на вакансию
,,менеджер в автосалон,,
Скажу сразу это было очень запоминающее время для меня, тогда первый раз в жизни и на данный момент крайний когда АЗъ работал наемным сотрудником. Но мой начальник, был для меня настоящим другом и ментором, реально хороший человек, за менее чем пару лет очень много чего прошёл и научился, с зарплатой никогда не было проблем, даже наоборот всегда были какие то плюсы, но если честно себе признаться в автосалоне трудился не за деньги!!!!!!!! , а за сам процесс и возможность каждый день ездить на разных машинах🚗🚗🚗, от дешёвого ланоса до caddilac, BMW, MB. Поэтому наверное сейчас к этим авто отношусь спокойно и они не вызывают эмоций, пост об этом писал немного ниже, какие авто предпочту имея неограниченное количество денег.
Сам процесс был интересный как и везде ровно и гладко не бывает совершенно, нас обманывали, продавали плохие авто, бывало и мы, были случаи совсем криминальные, и в такие моменты хватаешься за голову и думаешь что что-то пошло не так.
Так как дело приходилось иметь с совершенно разном контингентом с том числе всякого рода мастей жуликов, перекупов, просто хитрых людей, начал очень сильно разбираться в людях, и на тот момент уже был опыт не только в выкупе мобильной техники и машин, но и людей, причём иногда на самом подлете когда эти люди ничего не сказали, а Азь уже видел натуру того кто стоит перед тобой .
Так как это рынок и все хотят друг друга поиметь, это как джунгли только в городе.
Со временем понял почему так не любят перекупов народ, НО НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ ПРОЩЕ ЧЕМ КАЖЕТСЯ - ПЕРЕКУПЫ ЭТО ВСЕГО ЛИШЬ КАТАЛИЗАТОР ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ТУПОСТИ, ЖАДНОСТИ И ХАЛЯВЫ.
Как только устроился в салон мне директор, очень взрослый и грамотный человек, всего комплекса сказал тогда для меня удивительную но на самом деле банальную фразу:
"Артемон, люди пришли сюда на рынок, чтобы их наебали. И если это не сделать, то это в сделает кто-то другой и заберёт деньги себе."
Тогда мой ,,детский мир🤣🤣,, заиграл другими красками. И со временем понял, когда вообще перестал что то продавать и покупать, т.е перестал заниматься этой деятельностью в целом, что это так, люди обычные в большинстве своём приезжают на авторынок продают свои не новые, а иногда и совсем не новые авто с проблемами, но перед этим загоняют на смотку пробега до ,,честных 100 т.км,, с кучей хозяев и идут в автосалон подержанных авто купить "новый автомобиль с 1 хозяевом маленьким пробегом" и ДЕШЕГО,
Это наверное и есть жадность, легкомыслие, тупость. Думая что продав не честный автомобиль другому, взять себе честный и ездить одной рукой руля, а второй вытерая слезы счастья на только что купленной ласточке с авторынка, но закон кармы☯️ догоняет и бывает после рынка люди едут в автосервис, автомагазин или в ментовку, или суд, потому что купили криминальный, битый, с внутренними дефектами автомобиль, и такие люди винят весь мир, но не себя, перекладывая ответственность на перекупов в данном случае.
Очень рад, что был в таком месте и самое интересное не считаю себя непорочным человеком, но те с кем работал люди были душевные, не смотря на жёсткие условия самого рынка, и обходились со мной хорошо.
Мой бывший начальник это один из примеров каким должен быть начальник и руководитель, в меру строгий, но справедливый, и Азь это понимал, потому что на тот момент чувствовал грань когда хотят просто проехаться на мне, а когда реально показывают мои скажем оплошности или недоработки в том или ином моменте. После ухода с автосалона, больше так и не смог на кого то трудится, потому что в большинстве своём руководство относится к своим работникам не подобающи. Но мне повезло.
И ещё понял для себя по прошествии времени, что смогу организовывать деятельность только самостоятельно, без начальников, но привлекая партнёров или самому, как это я делал занимаясь услугами перевозок или в народе такси.
ЗАРАБОТОК - ВЕРХНЯЯ ГРАНИЦА ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ БЫЛО ОКОЛО 60 000 РУБЛЕЙ 💵💶💶💵 ЭТО КОГДА В ДЕКАБРЕ 2014 ГОДА ДОЛЛАР 💵 НАЧАЛ БЫСТРО РАСТИ, ПРЯМО ПРОПОРЦИОНАЛЬНО РУБЛЮ, но так как мы находимся на границе с Казахстаном🇵🇼, то повалили соседи с дружественной страны за автомобилями, и было такое что после этого "бума" который прошёл месяца через 3️⃣ в соседнюю страну вывезли весь 4️⃣х колесный металлолом, вот ржавых девяток и жигулей до лохматого года вольво и ауди, который долго портил местным жителям не только личный кошелёк, но и настроение, и теперь предположу где то в степях казахских эти 4️⃣х колёсные памятники портят кошельки и настроения вчерашним всадникам, которые накопившие деньги с продажи лошадей в поиске новых ощущений и опыта двинулись в тот момент времени в Россию.
Могу сказать именно в моменты таких периодов проявляется предпринимательской хватка у одних, и паника и непонимание у других, поэтому одни богатеют, а другие беднеют.
Сейчас такое же время возможностей, ведь мир ☮️ всем всегда открыт и даёт каждому человеку только то, какими глазами он смотрит на сам это мир, добро доброму, хорошее хорошему, богатому богатство, а бедным разруху и нищету.
Подведу итог: Кто хочет ищет возможности, кто не хочет оправдания. Так что идти в автобизнес или нет дело каждого. Здесь моя задача передать свой опыт.
Здоровья, осознания, процветания 👌👌👌
⇊⇊⇊ ТАК ЖЕ ЧИТАЙТЕ КАК ТРУДИЛСЯ В ТАКСИ И ЗАНИМАЛСЯ НА ПЕРЕПРОДАЖЕ И РЕМОНТЕ ТЕХНИКИ И ЕСТЬ ЛИ ЗАРАБОТОК
https://zen.yandex.ru/media/id/5fd082e4189a874a21bafd42/zarabotok-v-taksi-112000-rublei-v-mesiac-vozmojno-li-5fd0deb6f8b0ca206d9be57c