20,3 тыс подписчиков

Peugeot 3008 и 5008 2021 | Российские цены объявлены и они стали доступнее корейских моделей

9 декабря 20209 дек 2020

4335

4 мин

Приветствую Друзья и Гости канала.

Французская компания Peugeot официально обнародовала цены на свои новинки, это обновлённые модели кроссоверов Peugeot 3008 и Peugeot 5008. Обе модели представляют из себя футуристичные повозки в интерьере и довольно невзрачные автомобили во внешнем дизайне. Правда вот именно обновлённые версии должны исправить это недоразумение и благодаря обновлённой морде придать автомобилям больше шарма.

Правда стоит учесть и тот момент, что на рынке России первое время будут предлагаться обе версии кроссоверов, но с течением времени нынешняя версия будет выведена из модельной линейки. Ну а в целом сейчас это делается в большей степени из-за того, что обновлённых моделей по первому времени будет поставлять в Россию не так уж и много и партии будут ограничены. Но в последствии, когда всё войдёт в норму, от нынешних 3008 и 5008 версий избавятся.

Примечательно и то, что по факту обновлённые версии прибавят в цене не так уж и много, что бы выбор между нынешней и обновлённой версией стоял остро. Разницы в ценах варьируются в пределах 100 тысяч рублей. Тут же нужно понимать, что Peugeot это не массовые Kia, Hyundai, Toyota, Skoda или Volkswagen и навешивать дополнительное оборудование или просто завышать цены в бешенных пределах на французов никто не будет. Это не те машины, с которыми следует заниматься подобными манипуляциями.

И с тем, что сейчас творят с ценами на модели в других компаниях, для Peugeot это может сыграть только на руку. Так как теперь цены на модели французского бренда кажутся довольно приемлемыми, хотя ещё год назад они не могли конкурировать с теме же корейцами, которые были дешевле аналогичных моделей французского бренда.

Для обновлённых Peugeot 3008 и Peugeot 5008 предусмотрены два силовых агрегата. Первый это 1.6 литровый бензиновый двигатель, который выдаёт 150 лошадиных сил. второй это дизельный агрегат на 2.0 литра, который имеет так же 150 лошадок мощности. Других вариантов силовых агрегатов для российского рынка не заявлено. Что касается трансмиссий, то они безальтернативные, автоматические. Для бензинового двигателя доступна исключительно шести ступенчатая автоматическая коробка, а для дизельного агрегата исключительно восьми ступенчатая. Других вариантов не предусмотрено. И российское представительство даже не заикается, что в дальнейшем могут появится какие то другие варианты силовых установок.

Для обновлённых версий предложено всего три комплектации. Active, Allure и GT. В базе кроссоверы получат колёсные диски на 17 дюймов, центральный дисплей мультимедиа системы на 8 дюймов. Так же здесь применяется полный электропакет для стёкол и боковых зеркал заднего вида. Присутствуют датчики света и дождя. А так же здесь есть и двух зонный климат контроль.

В средней комплектации появляются 18 дюймовые колёсные диски, а центральный дисплей мультимедиа системы вырастает до 10 дюймов. Помимо этого он получает систему отображения в 3D, наподобие эффекта, который применяется в цифровой приборке на новом Mercedes S Class w223. Так же здесь появляется беспроводная зарядка для смартфона, передние и задние парктроники, а так же камера заднего вида.

Ну а в топовой комплектации появляется электрическая регулировка передних сидений с памятью настроек, камеры кругового обзора, панорамная крыша с люком, спортивным рулевым колесом и электрическим приводом багажной двери.

Что же касается цен, то они действительно в современных реалиях довольно привлекательные и стали доступнее относительно корейских аналогов. Peugeot 3008 стартует теперь от 2 079 000 рублей за версию с бензиновым агрегатом и в самом топовом исполнении стоит 2 629 000 рублей с дизельным двигателем. Опять же с бензиновым двигателем комплектация GT обойдётся на 150 тысяч дешевле. 2 479 000 рублей. И это очень даже заманчивое предложение в противопоставлении с Kia Sportage и Hyundai Tucson, которые сейчас торгуются в тех же пределах + наценки.

А обновлённый Peugeot 5008 стартует от 2 359 000 рублей и в топовой дизельной версии стоит 2 819 000, что на 300 тысяч меньше, чем новый Kia Sorento. А в бензиновом варианте и вовсе стоит 2 669 000 рублей. При этом имеет не роботизированную коробку, а полноценный восьми скоростной автомат. Такого ещё не было, что бы французские машины были на столько доступнее корейских аналогов. И благодаря этому модели от Peugeot могут очень сильно взлететь в продажах.

Старт предзаказов уже начался, а сами первые живые экземпляры появятся у дилеров только в начале следующего года.
А мне интересно, что Вы думаете по поводу подобного ценообразования, благодаря которому французские модели стали доступнее корейских??? Поможет ли это Peugeot получить больше продаж на рынке России???

Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.