Японское качество — эти слова всегда вызывают доверие. Автомобили произведенные в стране Восходящего Солнца, как и многие другие товары, выпущенные в этой стране также отличного качества.
Из внедорожников пользующихся популярностью в нашей стране Шевроле Нива — вполне подходит для наших реалий, но у этого автомобиля есть один, и весьма существенный, недостаток — его цена. В автосалоне базовая комплектация этого автомобиля стоит около 700 000 рублей, вторичный рынок также достаточно дорог, около 400 000 рублей стоит подержанный автомобиль.
Но несмотря на такую стоимость, зачастую выбор покупателя склоняется к данной модели. Шевроле Нива достаточно мощная модель, и как внедорожник она оправдывает свое предназначение. Полноприводная с возможностью блокировать межосевой дифференциал эти качества Шевроле Нивы очень необходимыми на грунтовых дорогах и езде по пересеченной местности. Большим плюсом является и возможность двигаться на пониженной передаче. Так что этот внедорожник с надежной подвеской достаточно проходим и плохая дорога для него не проблема.
Но к сожалению, несмотря на многие достоинства, цена автомобиля не вполне оправдана, дело в том, что он недолговечен. Пробег более 60 тысяч километров - и автомобиль начинает потихоньку рассыпаться. А ведь такой пробег это для авто совсем не много, Что же говорить о подержанных машинах?
Хорошо что есть альтернатива, которая вполне удовлетворит клиента и по цене и по качеству автомобиля. Если вам нужен внедорожник, да ещё и за приемлемую цену, то можем вам предложить оптимальный вариант автомобиля от известной марки японского производства. Это Suzuki Grand Vitara третьего поколения, внедорожник, он более современный и комфортабельный по сравнению с Шевроле Нива.
Автомобиль имеет интегрированную раму в конструкции кузова, постоянный полный привод, понижающий ряд в коробке передач, блокировки. Выпускается как с автоматической так и с механической коробкой передач. От Шевроле Нивы отличается более мощным двигателем, примерно 140 лошадиных сил, при 2- х литровом объеме двигателя. Стоимость этого автомобиля в пределах 390 000 рублей.
Какие же качественные характеристики выделяют этот внедорожник?
Рассмотрим поподробнее:
Сузуки Гранд Витара 3-го поколения за такие деньги будет до рестайлинговым, но это не должно вас смущать, автомобиль достойно выглядит даже без рестайлинга. Современный дизайн автомобиля, его компактность дает возможность комфортно себя чувствовать не только на проселочных дорогах, но и в городских пробках. Удобный и красивый салон автомобиля с красивой и яркой консолью и приборной панелью, все это поднимает настроение и радует глаз. Удобные и мягкие сидения, современный дизайн салона, качественный отделочный материал, все это говорит о продуманном комфорте для водителя и пассажиров. Правда немного коротковат подлокотник, но в общем это не портит общей картины.
Желательно менять моторчик салонной отопительной системы через каждые 50 тысяч километров, иначе он может выйти из строя в самый неподходящий момент и чтобы не было проблем с электроникой салон автомобиля почаще проветривать и сушить. Да и находиться в сухом и чистом салоне гораздо приятнее.
В поездках по пересеченной местности нужно быть осторожнее, все таки покрытие автомобиля немного слабовато и могут образовываться сколы и царапины, но устойчивость кузова к коррозии лучше чем у Нивы. В основном страдают пороги, капот и кромки арок над колесами, но при должном уходе, всего этого можно избежать.
Двигатель объемом в два литра нами выбран не случайно, такой объем двигателя это оптимальное решение для внедорожника по мощности , расходу топлива и надежности автомобиля. Двигатель вполне может проработать без капитального ремонта до показателя пробега в 400 000 километров, но всё же таки лучше не затягивать и сделать профилактику раньше.
Слабые стороны, на которые следует обратить внимание.
- сальники
- катализаторы
- ненадежная система вентиляции картера
- система охлаждения
- сцепление в механической системе коробок передач
- слабая тяга в механизме смены ступеней
Остальные узлы двигателя достаточно стойкие. Это касается механической коробки передач. Автоматическая коробка тоже неплохо себя показывает в работе. Единственное на что следует обратить внимание, то это загрязнение теплообменника, которое может привести к перегреву механизма, что конечно же спровоцирует его поломку. Поэтому радиатор нужно чистить почаще. Также стоит обратить внимание на подвеску, ее слабые места это передние шаровые опоры, опоры стоек и ступичные подшипники, которые могут дать сбой примерно после 60 000 км пробега. А также пружины, дающие просадку после 120 000 км. Остальные механизмы прослужат дольше указанных показателей.
Сузуки Гранд Витара легка и понятна в управлении. Ее конструкция надежно защищает водителя и пассажиров, это внедорожник по своему назначению, Для быстрой езды он не совсем подходит — мешают и огромные крены, и низкая чувствительность руля. Подвеска же достаточно мощная, рассчитана на преодоления препятствий на любых дорогах.
Сузуки Гранд Витара 3 — это достойный конкурент отечественным внедорожникам, как в плане комфорта и качества, так и в плане стоимости автомобиля. По нашему мнению, автомобиль сочетает в себе современность, качество, комфорт и проходимость, поэтому является достойным представителем класса внедорожников, поэтому заслуживает внимания. Оптимальное сочетание цены и качества. Поэтому присмотреться к нему стоит.
