У нас много было разного оборудования ЧПУ в эксплуатации, итальянское, немецкое, китайское, французское и т.п., принцип работы почти везде одинаковый, да и проблемы, которые возникают в процессе изготовления тоже.
1. Периодически появляются линии при фрезеровке на материале, это означает, что есть пропуск шагов двигателя. Причин может быть несколько, первая и самая банальная, это перепады напряжения, особенно актуально это там, где на территории работают сварщики. К сожалению, в России почти нет нигде нормально сделанного заземления, в большинство зданий объединяют землю и ноль, поэтому и происходит перепад, также может ощущаться от металлических частей станка электрический ток, опять же связано это с заземлением, если некуда электричеству уходить, то оно возвращается на корпус. Также стоит проверить контакты на двигателях и стойке ЧПУ.
2. Вчера запускали фрезеровку, сегодня продолжили, но по высоте не попали в предыдущую координату. Тут все просто, пока станок работает, все узлы разогреваются и зазоры между узлами увеличиваются, естественно за ночь происходит остывание и как следствие сжатие, потому и появляется разница в высоте. Лечить эту проблему тоже достаточно просто, необходимо «зануляться» заново перед работой и желательно не от заготовки, а от стола, для этого можно на столе выделить отдельный пятачок, сделать его из пластика и производить замер от него.
3. Станок неожиданно уходить на максимальное расстояние по оси X или Y, после чего возвращается и продолжает работать. Из нашей практики эта проблема была в памяти станка, или происходит разрыв в передачи файлов от компьютера, как правило проблема в проводе, у китайских станков, эта проблема появляется из-за битой флешки. Стоит начать диагностику именно с флешки, купить новую и протестировать, скорее всего проблема уйдет. Аналогичные решения могут быть, если станок зависает на одной точке и не продолжает работать.
4. Ребристость на поверхности материала после фрезеровки. Стоит сначала посмотреть саму модель, возможно она именно такая, если нет, то проблема с износом рейки или шарико винтовой пары. Если руками вы можете сдвинуть станок и чувствуете люфт, даже 0.5 мм, то значит необходимо смотреть узлы передачи крутящего момента. Если рейка, то необходимо отрегулировать зазор между шестерней и рейкой, если ШВП, то нужна будет либо новая гайка, либо новая ШВП с гайкой (они обычно покупаются совместно, разные производители делают разные конструктивы). Качество обработки лучше всего проверять на пластике на нем видны все дефекты фрезеровки, на МДФ или дереве проблемы могут быть не видны.
5. По оси Z падает шпиндель вниз при обработке. Это самая распространенная ошибка, проблем и лечений может быть несколько. Самая безобидная, это если это происходит вследствие пропадания контакта на двигателе, стоит проверить все фишки и соединения. Также проблема может быть в шаговом двигателе, нагрузка на эту ось очень высокая, и двигатель может сломаться, как правило он перестает удерживать нагрузку, стоит поменять его. Также возможная проблема может быть в ШВП оси Z, если закусываются шарики, то двигатель не может поднять или опустить шпиндель, как следствие теряются координаты и происходит постепенное заглубление шпинделя в заготовку не по программе.
6. Увидели на столе ЧПУ станка маленький шарик, ничего страшного, но надо выяснить откуда он, кассетные подшипники на линейных направляющих имеют свойство рассыпаться, при этом шарики выдавливает через торцевые части подшипника, поэтому можно легко найти, какой именно подшипник разваливается. На них есть маркировка, купите новый. ГЛАВНОЕ, не вытаскивайте пластиковую заглушку в новом подшипнике, иначе шарики из него тоже выпадут, ее должно выдавить при надевании подшипника на направляющую, тогда потерь в шариках не будет и все будет исправно работать.
Это всего лишь часть проблем, и способы их решения, если у вас уникальный случай, можете написать в комментариях, постараемся помочь в решении. Главное не забывать смазывать все узлы станка, мы это делаем ежедневно, тогда и срок службы увеличивается и проблем меньше появляется.
