Сев в поезд Харьков - Луганск, разместив кое-как по полкам свои сумки и рюкзак, у меня появилось свободное время - осмотреться и обдумать все. Мне, до того момента никуда из Беларуси не выезжавшего, было дико интересно все вокруг. Состав, в котором я ехал до конечной точки своего путешествия представлял собой довольно печальное зрелище - обшарпанный снаружи, с ржавыми отваливающимися сетками внутри. Очень сильный контраст после поездов БЧ. В Беларуси с этим объективно лучше дела обстоят. Вообще, при том первом посещении Украины у меня было любопытное чувство, сродни дежавю - только оно связано не с местом, в котором как кажется при дежавю ты уже был, а с временем. Было стойкое ощущение, что я попал в 90-ые годы. С одной стороны, все что можно было запустить, было запущено - разбитые дороги, неухоженные дворы и многоэтажки, своим видом показывающие, что всё - тлен, с другой стороны - огромгое, огромнейшее количество внешней рекламы в городе, обилие самых разных мелких торговых точек: казалось, что любой дядя Вася из соседнего подъезда обязательно чем-то занимается, переделав вагончик своей хлебовозки в мастерскую по ремонту обуви. Я утрирую конечно, но впечатление именно такое было. После зачищенной от всякого мелкого предпринимательства Беларуси это все казалось каким-то одним праздником жизни - в любое время можно было спуститься за небольшим перекусом в условный "вагончик", который был буквально у каждого двора, пополнить симку можно было там же - продавец банально переводил со своего мобильника на ваш указанную сумму, а взамен брал на 2-3 гривны больше. Каждый занимался и зарабатывал чем только мог. Эта неслыханная для жителя Беларуси свобода деятельности произвела конечно неизгладимое впечатление. А всеобщая запущенность городской среды только усиливала внутреннее ощущение того, что здесь ты можешь заниматься любым своим делом, развивать его, и никто криво на тебя не посмотрит. Потому что всем на всё плевать. Спустя несколько лет именно это и сыграло ключевую роль в выборе того, в какой стране нам жить.