Сесть в холодную машину зимним , морозным утром - удовольствие, скажем, так- не из приятных Однако дело не только в комфорте водителя и пассажира. Минусовые температуры, являются причиной повышенного износа для всех узлов и агрегатов двигателя.Как это предотвратить? Современным и эффективным решением данной проблемы является предпусковой подогреватель вебасто.
Что такое вебасто и откуда оно взялось?
Webasto - немецкая компания по производству комплектующих для автомобильной промышленности.Известна как производитель предпусковых обогревателей, накрышных люков для всех видов автотранспорта, а также кондиционеров и автономных воздушных отопителей для коммерческих автомобилей, автобусов, судов и спецтехники.
Система предпускового отопления Webasto устанавливается в Ваш автомобиль дополнительно и задействует штатные системы. Для своей работы отопитель потребляет то же топливо, что и Ваш автомобиль. Нагревая охлаждающую жидкость и прокачивая ее в автономном режиме через рубашку двигателя и радиатор штатной системы отопления, он до начала поездки прогревает мотор. Иногда в дизельных автомобилях отопители Webasto уже установлены на заводе-изготовителе, но работают в режиме догревателя. Такой режим работы подразумевает автоматическое включение отопителя во время работы двигателя для подогрева охлаждающей жидкости.
Для дооснащения такого отопителя в предпусковой чаще всего требуется всего лишь дополнительно установить монтажный комплект и орган управления.
Такая система включает:
-водяной насос -который необходим для работы любого вебасто,
-отопительный агрегат - сердце системы,
-Блок управления - автономным отопителем можно управлять разными способами и с разных устройств (телефон, пульт, часы).
Стояночный обогреватель сам по себе не является новым изобретением, но в случае с легковыми автомобилями он все еще не так популярен, как, в случае с коммерческим транспортом. Дополнительное отопление также часто встречается в тракторах и обычных грузовиках.
Как работает отопление парковки зимой?
Дополнительный обогреватель предназначен для предотвращения воздействия низких температур как на водителя и пассажиров, так и на сам двигатель. После запуска webasto система всасывает топливо из бака и подает его к отопительному агрегату. Там образуется и воспламеняется топливно-воздушная смесь. Возникающая в результате высокая температура передается на обогреватель, а оттуда - в салон. Как только кабина прогреется, тепло начинает направляться к двигателю . Водитель может с помощью блока управления установить, когда webasto должен включиться самостоятельно или включить его в любой момент (до предполагаемого выезда).
Стояночный обогреватель зимой обеспечивает высокий комфорт движения с момента, когда вы садитесь в машину (не дожидаясь, пока он нагреется традиционным способом), а также легкий запуск и безопасность двигателя. Как это выглядит летом?
Чем Webasto может быть полезен и летом?
Хоть стояночный обогреватель рассчитан на холодные дни, а то и на морозные, его можно успешно использовать и летом. Но на этот раз не для обогрева, а для охлаждения.
Система webasto без воспламенения топлива способна распределять охлаждающую жидкость для снижения температуры в салоне автомобиля . Здесь также момент его запуска может быть установлен или инициирован самостоятельно. Это идеальное решение для тех, кому довелось надолго оставить машину под прямыми солнечными лучами.