Здравствуйте!
Меня постоянно мучает вопрос: Стоит ли прогревать двигатель зимой или нет? Сколько бы я статей не читал, как всегда, автовладельцы делятся на два лагеря. Одни говорят, что стоит, ну а другие что ни в коем случае нельзя этого делать.
Я отношусь к первому лагерю, моё мнение таково, что определённо стоит прогревать сердце своего железного коня. Сейчас объясню, почему я так считаю.
Во время длительного простоя вашего авто, масло стекает в картер и становится вязким. Из-за чего оно не в состоянии смазывать детали двигателя должным образом.
Возникает повышенный износ ДВС, а т.к. холодное масло не способно мгновенно смазать все детали, появляется риск образования задиров в цилиндрах.
И если сразу дать большую нагрузку на двигатель, то шанс навредить резко увеличивается. Итак, как же прогреть двигатель быстро и без вреда? Давайте рассмотрим несколько вариантов.
Большинство водителей предпочитают не допускать того, чтобы двигатель остыл. Сейчас почти у всех стоят сигнализации с автозапуском.
Выставляем таймер автозапуска с периодичностью в пару часов и вуаля, утром ваш автомобиль прогрет и готов к поездке.
Идеальным вариантом будет установка предпускового подогревателя (иными словами – котла). Он подогреет масло в поддоне, и вы запустите двигатель уже с полностью работоспособной смазкой.
Ещё один способ быстрее прогреть двигатель, это добавить оборотов, педалью газа, если у вас инжектор, или вытянуть подсос, если карбюратор.
Но главное не переусердствовать, т.к. зазоры на холодном двигателе далеки от идеальных. Держать обороты достаточно в пределах 1800 – 2200 об\мин. Так двигатель прогреется быстрее и без особого вреда.
Есть ещё вариант. Можно припарковать автомобиль в месте, где проходит теплотрасса. Это место легко найти зимой, там нету снега. Способ, конечно, так себе, но пару минут сэкономит.
Все эти способы актуальны для тех, кто оставляет машину на улице.
У меня на этом всё. Надеюсь был полезен. Знаете другие способы быстрого прогрева авто – делитесь в комментариях. Исправного вам мотора!
Всем пока!
