Найти в Дзене

Как будет проходить техосмотр по новым правилам

С следующего года автовладельцам, нужно будет проходить техосмотр транспортного средства по новым правилам. Изменения коснулись в первую очередь за борьбой безопасность на дороге. Новые правила должны исключать случаи, когда собственник автомобиля приобретает фиктивную диагностическую карту. Прохождение технического осмотра будет фиксироваться на видео, то есть автомобиль должен будет заехать в

С следующего года автовладельцам, нужно будет проходить техосмотр транспортного средства по новым правилам. Изменения коснулись в первую очередь за борьбой безопасность на дороге. Новые правила должны исключать случаи, когда собственник автомобиля приобретает фиктивную диагностическую карту. Прохождение технического осмотра будет фиксироваться на видео, то есть автомобиль должен будет заехать в бокс авторизованной станции техобслуживания. Власти считают, что с введением новых правил автомобили действительно будут проверять по их техническому состоянию, что позволит снизить процент аварий по причине неисправности транспортных средств.

Эти новые правила должны были начать использоваться в июне 2020 года, но их вступление в силу депутаты приняли решение отложить еще на год в связи с тяжелой финансовой ситуацией в стране. Увеличение штрафов за езду без техосмотра перенесено на апрель 2022 года. Сейчас лишь в 2021 году вступят в силу изменения, которые приняты законом о техосмотре 2019 года. Далее расскажем, как водители будет проходить новый техосмотр в 2020 году. Изменения и свежие новости законодательства: периодичность прохождения техосмотра изменена.

Основные изменения:

1) Видеофиксация техосмотра. Про прохождение ТС техосмотра можно будет увидеть едва ли не целый фильм. Но это не эффективное видео, а детальные фотографии автомобиля с указанием спутниковых координат осуществления съёмки, с фиксацией времени начала техосмотра и времени окончания техосмотра. Данная детальная съёмка введена для того, дабы наиболее исключить вариации фальсификации. Частичная съёмка уже вводилась раньше. Но сотрудники станций техобслуживания без недостатков обходили это требование. К примеру, опускали тонированные стёкла, и в данном виде снимали машину. Которые сделаны фотографии станут переводить в единую базу – ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система техосмотра).

2) Добавление новой пропускной способности для любого пункта технического осмотра. Таким образом, каждый пункт сможет обслуживать строго конкретное число автомобилей ежедневно. Данное значение будет занесено в ЕАИСТО. Приём будет прерываться машинально: если отклонение от нормы превысит 5%, то система просто не даст оформить диагностическую карту. Таким образом, это не позволит осуществлять «липовые» техосмотры. А также поможет избежать очередей на пунктах.

3) Внеочередные проверки станций технического обслуживания. Контролировать, как соблюдается закон о техосмотре, будет полиция. Органы правопорядка смогут в любой момент наведаться на пункт, даже под типом обычных автолюбителей.

4) Цифровая диагностическая карта. Бумажный вариант поэтапно уйдёт в прошлое (старые диагностические карты станут действовать до окончания срока). Карта станет электронной. Она подписывается электронной подписью технического эксперта, который провёл процедуру диагностики транспортного средства. Таким образом, собственник машины на руки ничего не получит. Но если бумажный вариант ему будет необходим, то его в первый раз выдадут безвозмездно. Повторная предоставление будет платной.

-2

Штрафы за несоблюдение правил:

Новые правила прохождения техосмотра придётся особенно соблюдать не только автолюбителям, но и пунктам технического обслуживания. С июня 2020 года ужесточится ответственность за их нарушение.

1) за использование автомобиля без диагностической карты штраф составит 2 000 рублей (статья 12.5 КоАП РФ). Но штрафовать за такое нарушение можно будет не чаще одного раза в день. По-этому, за месяц вождения без диагностической карты водитель может заплатить штрафов на 60 000 рублей.

2) за выдачу поддельных диагностический карт (статья 14.4.1 КоАП РФ) придётся заплатить юридическим лицам 100 000 руб. – 300 000 руб. Аналогичное наказание предусмотрено для тех, кто внесёт «липовое» прохождение техосмотра в 2020 году в ЕАИСТО.

3) наказание предусмотрено и за работу станций технического обслуживания без надлежащей аккредитации. Юридическому лицу придётся заплатить штраф до 300 000 рублей. Если его функционирование будет продолжена также без аккредитации, то повторный штраф повышается уже до 500 000 руб. В крайнем случае, могут даже привлечь к уголовной ответственности по статье 171 УК РФ. Ответственному лицу может грозить до 6 месяцев ареста.