Разработкой новинки занимается подразделение «Соллерс Инжиниринг», штаб-квартира которого находится в Тольятти, в технопарке «Жигулевская долина».
Как пишет издание Drom.ru со ссылкой на свои источники, проект грузового электрического трицикла в данный момент находится на начальном этапе, пока не утверждены ни концепция, ни производственная площадка. Но по некоторой информации, это будет подчеркнуто недорогое ТС и конструктивно несложное. Этим и объясняется выбор трехколесной компоновки, апробированной десятками лет в странах Азии, прежде всего в Таиланде, Индии и Китае.
Официальный представитель подразделения «Соллерс Инжиниринг» Наталья Селезнева подтвердила изданию Drom.ru работу над проектом трицикла, но подробные комментарии предпочла перенести на будущее, когда концепция окончательно сформируется.
Напомним, что грузовые электротрициклы в РФ до недавнего времени не выпускали, по крайней мере крупносерийно. Не так давно компания RuTrike объявила об открытии такого производства в Калининградской области, но никакого фактического подтверждения этому пока нет. Тем не менее трициклы RuTrike можно купить в нашей стране, правда, это будут ТС, собранные из азиатских компонентов и в основном бескабинные. Трицикл же от «Соллерса» должен иметь высокую степень локализации комплектующих и, по всей видимости, закрытую кабину.